說到我們蘿蔔絲是一位很有個性很低調的女孩，喵哥最欣賞蘿蔔絲了，認識以來喵哥覺的蘿蔔絲很有自己的想法的e世代女孩，今天喵哥要專訪的就是任職於國內航空的蘿蔔絲姊姊，其實今天是臨時抓蘿蔔絲出來做訪問的，一點都沒有讓蘿蔔絲有準備的機會，所以呀氣氛是很輕鬆的，只是小閒聊，一切有關空服方面的資訊，還是要以公司為主，以下訪問並不代表任何航空公司，只給想進入國內航空公司的蘿蔔迷們參考囉．
喵哥：談到空服這個行業，會讓人想到學歷的問題!在飛喵喵考情板上有許多妹妹在爭執關於，航空公司承不承認的基督書院的問題，貴公司怎麼看待這個問題呢？是否承認基督書院呢？因為
基督院又有很多家．
喵哥哥：我知道早期的長榮有接受高中學歷及基督書院的學生，但現在長榮己經不接受高中及基督書院的學歷了，但喵哥要補充一點就是，這不是絕對的，喵哥有許多的基督書院朋友，她們的英文都蠻不錯的，所以有位基
督書院喵妹妹2001年去考國泰，也正式的錄取．國泰航空在台灣招空服員基本上是要求大學畢業的，但在香港國泰只要空服員高中學歷即可，但喵哥還知道另一種情形是，有位喵哥的朋友(男)，他是以高中的學歷去考國泰，被考官質疑為何以高中的學歷也敢來考，他很cool的說.因為
I CAN..我覺的我可以勝任這個工作，我的英文夠好..所以考官很欣賞他的勇氣囉，他現在也在國泰飛的很好.不過這都是特例，而且有那個機緣(考官欣賞你)..另外一個案例是有喵喵基督書院的學歷通過華航審核，這也是蠻讓人驚訝的，所以私人公司是很有彈性的，事情沒有絕對的...但也並不能就因此說台灣的航空公司就承認高中或基督書院的學歷，只是在錄取的機會上會比別人低許多，所以想進航空公司的喵喵們，最好的保障是就讀教育部認可的大專院校是比較不會發生一些奇怪又困擾的問題．
喵哥：什麼時候開始想當空服員的．
喵哥：蘿蔔絲很小就坐過飛機了．
喵哥：復興不是很早就有經營航空公司了嗎？我看過復興的簡介，還支援抗戰..
喵哥哥：貴公司的機上流程，請蘿蔔絲簡單介紹一下，如果一位空服員今天早上有一班的飛行任務，那空服員都有一張班表，開始化粧穿制服，整個打理好要多久時間？
蘿蔔絲：如果以我整個變裝過程，約一個小時，是時間容許的狀況之下，如果快遲到了我十五分鐘也可以化好一個粧．
喵哥：蘿蔔絲的皮膚保養的很好.應不用上什麼粧就很美了
蘿蔔絲：因為我皮膚顏色比較深，所以需要一些修飾
喵哥：蘿蔔絲眉毛蠻好看的．
ps.蘿貝卡小姐網站 魔法俏空服 http://gla.com.tw/tna/sections.php?op=listarticles&secid=11
喵哥：蘿蔔絲喜歡以前的制服還是現在制服，蘿蔔絲：我想大多人會選擇現在的制服吧，
說到貴公司的制服，上回喵哥在第二航站看到長榮的組員出關，遠遠看去真的蠻神似復興的空服制服．
喵哥：感覺復興的制服比港龍好看
喵哥：據長榮綠娃姊姊說，本來eva 的新制服有絲巾的，但因長榮的張老闆，看了 model 打的絲巾，下了一個指令，就是之前的領結都打不好，新的制服就不要加什麼絲巾，我覺的絲巾蠻好的，感覺也比較優雅.少了絲巾，就感覺長榮的新制服在脖子與胸前的週圍好像少了什麼東西來搭配..
喵哥：復興給我的感覺商業廣告文宣的活動都很強勢.貴公司是不是有一個專們負責的單位在推廣呢？像復與的彩繪機，空服員走秀，上海包機，新制服發表在平面媒體或電視上宣傳的很成功，貴公司負責形像的人員蠻優秀的，感覺這家公司很活潑.
喵哥哥：中華開發真大，因為中華開發也是我們公司的股東，剛話題談到空服員的打理，那國內的空服員去飛前要準備什東西呢？
蘿蔔絲：我們不用帶外幣，客人都刷卡，其實會用美金的人非常的少，客人拿100元美金，在我的記憶，美國都是很少用100元，如果客人拿出一百元美金，我們會建議客人付台幣或刷卡.喵哥哥：蘿蔔絲平常從家中出門要去飛，都是自己去公司報到的嗎？
蘿蔔絲：對自己去報到，我都是騎機車去公司報到，
喵哥哥：那不是要把自己包起來，路人才不會看到馬路上有位空姊在騎機車？
喵哥哥突想到有次我在松山航訓區接人，看到立榮空姐騎機車，沒有任何的變身就穿著立榮的制服街上飛奔，當時熊喵姊還說好酷哦，因為她的機車上腳踏板有放著小黑(空姊專用的拖車)地勤沒有此配備.所以確認她是立榮空服．
喵哥：我們蘿蔔絲真的很猛，要趕這麼多的紅綠燈!
喵哥哥：騎機車要多小心，雖勞基法規定前往上班的交通時間如發生事故，視同上班，但還是不要這個福利才好
喵哥哥：貴公司的空服組員進公司報到是採簽名嗎？
蘿蔔絲：我們在松山報到後，先確定今天一起飛的組員是誰，先看一下今天要飛的飛機是那一架停在那一個機坪，然後找學姊報告開始
berfing．
喵哥：如果是飛國際線，那是直接到中正機場報到囉？
喵哥：所謂飛2把4把，是代表飛幾趙的意思嗎？
喵哥：這可是非常累的吧!
喵哥：有在當地過夜嗎？
很累，所以飛普吉島常會頭疼
喵哥：空服員光鮮亮麗的背後有看不見的辛苦，這是乘客及一般人看不到一面.
蘿蔔絲很謙虛說復與是一個小公司，剛與蘿蔔絲聊天才發現，復與航空還代理國外航空公司真是不簡單.原來泰航也是復興代理的
喵哥：回到剛的話題，飛普吉島感覺當天來回，那可真的很累
蘿
喵哥：笑到不行...其實空服員真的有許多辛
苦的一面，是外人看不到的.因為空員要站著.飛機起飛前就要先在機內準備客人的報紙，水，用品之類的，這都是客人看不到的.
喵哥哥：我想那是因為公司在節約的政策下，要競爭要生存必需採取的機票削價政策，那羊毛出在羊身上，所以只有從機上的服務來動腦筋了．
喵哥哥：現在的客人很多嗎？
喵哥哥：第一線的空服員如此面對客人，我想任何人(空服員)都會想我為什麼要受這種氣呀..
自己的考量，要考量開源，所以在餐點也是有預算的，所以有些客人在打開餐點時，都會臉色怪怪的，會跟我們說，餐點沒有那麼的精緻．
喵哥：短班的餐點當然是不提供啦，因為一下就飛到了嘛．
蘿
喵哥哥：站在客人的立場上，許多客人會認為我來坐飛機，花了機票錢就該得到最好的服務，如果這位客人國拿國內線與國際線長榮華航來比，餐點內容與服務當然是不能比的...
喵哥：飛長程都是用 a320 a321 餐點都是熱的嗎？
蘿蔔絲：長程都是用 a321
餐點是熱餐供應給客人的，喵哥：那不錯了．
喵哥：笑到差點沒掉眼淚哦 ．
喵哥哥：客人會挑愓餐盒都是怎麼樣的情形呢?
蘿蔔絲：我的經驗是有些客會覺的飯的量不夠，有客人覺的都是飯，菜不夠多，我們的餐點有燴飯類，飯中有白菜，蟹粉，就是火鍋的料的那種.那因為看起來都是白色的，所以吃慣花花色色菜色的客人會覺的有點小小單調.
喵哥哥：往普吉惡魔島常會客滿嗎？
喵哥哥：空服員好辛苦哦!那這一段的航程亂流會很多嗎？
喵哥哥：以普吉鳥用 airbus a321來飛，約派遣多少個空服員呢？
喵哥哥： 座艙長會幫忙做事嗎？
喵哥哥：復與也是分為商務艙與經濟艙嗎？
喵哥：嘿!替公司做形像哦，國際線的機票都要標示什麼艙等呀!訪問中蘿蔔絲俏皮的說，客人你好今天機上都是商務艙，Y
艙(經濟艙)沒有掛上去，把飛機當火車沒掛上經濟艙，把喵哥逗到笑了出來，這是今天聽到最好笑的笑話，
喵哥哥：送完餐接下的的流程呢．
喵哥哥：談到機上的服務，長榮，華航都有配備良好的GALLERY.有些打 GALLEY 組員為了不讓饅頭大硬，會加一塊布或是噴一點水，在復與打GALLEY 是如何指派的呢？賣 DUTY FREE 是由誰指定的？
蘿
喵哥哥：在機上空服員的位置是面對客人，蘿蔔絲會跟客人對看嗎？都如何面對客人？
蘿
喵哥哥：在機上有沒有遇到客人來答訕．
喵哥哥：其實呀蘿蔔絲客氣的，一點都不老而且很年輕有朝氣，那在機上有收過名片嗎？
聊天喵哥哥：要不要先看客人的名片職位，如果是
襄理，經理以下就不用認識了(喵哥開玩笑的啦)．蘿蔔絲：後來發現這個客人是我表哥的屬下..那我們賣完免稅品後，約還有1-2個小時落地，這段期間，每半個小時要
RUN 一次水給客人，如果客人要另外要求 ODER
咖啡或果汁我們也會給客人的，接下來就要收耳機了，然後廣播，廣播是國台英語都有，現在機上都配備了預錄系統，可播放錄音帶，那機上是沒有娛樂電子系統的，A321
是屬較陽春的機型，不過短程國際線應是足夠了，談到機上的配備，因為其他家的機型做的不錯，現在的客人都蠻會爭取自己的權益的，因為許是都是高知識份子，上回喵哥跑到，哈囉哈囉哈
航空公司的 CHAT ROOM
聊天，喵哥跟他們要了一些相片，看了國外機上的餐點，可能會很難吞的下肚．
喵哥：我也認同..其實國人的心胸視野可以再廣一點．
蘿蔔絲：台灣的人比較注重工作不注重休閒，拼命的工作工作工作...所以當要求別人來服務你時，一定要求最好的，忘了體諒別人也在工作.，感覺心胸就小了一些．
喵哥哥：其實住在台灣，太密集的高樓及車陣真的會影響人的心胸.喵哥去大陸公司出差，感覺高樓大廈沒那麼多，壓迫感就沒那麼
重，另外台灣街景亂，主要是招牌太多，及太多的鐵窗，生鏽會使大樓看起來很髒.這方面新加玻做的比我們好太多了，新加玻沒有招牌，經濟活動也是很旺，只要政府規劃的好，住的人就會開朗些.，大陸的許多人都裝不起鐵窗，，反而讓許多大樓看起來很乾淨，其實在台灣己經從亞洲的四小龍變成東南亞的醜小鴨.這時在是沒辦法..
喵哥哥：再回到剛的話題，飛機落地後，接下來呢？
喵哥忍不住笑了出來，心想我們親朋好友都幾乎去過惡魔島，也當過惡魔哦．
喵哥：有沒有人一上機就很不爽，會把氣出在空服員身上的客人？
喵哥哥：許多組員都會飛久了就有倦怠感產生，蘿蔔絲的看法呢？
喵哥哥：來談談空服員薪資，以蘿蔔絲如果一個月30天，大概會飛幾天，
喵哥哥：如果抓一個平均值80小時.可以領多少新資呢？大約....
喵哥哥：座艙長的薪資比一般空服員薪資會多多少錢呢，蘿蔔絲：約多一萬元左右．
喵哥：雖然蘿蔔絲：謙虛說薪水不多，但以上班族來說真的多很多，也比秘書助理高.
喵哥：現在可以領到五萬元吧
喵哥：也就是每個月扣掉6天休假.這包括了飛完普吉島隔天休嗎？
喵哥哥：在華航飛國際線80幾小時薪資至少在 7萬元上下，這麼說飛國際線的薪資會高一些，不過事情有好也有壞.飛國內線的組員是可以天天回家的，還可以很多時間在家生小孩，也可以天天看到家人及男友呀，這都是飛國際線的組員辦不到的．
喵哥哥：在高雄過夜的組員住那家飯店呢？
喵哥哥：在復與一位新進的空服員要受訓多久呢？
蔔絲：約五十天，含空訓地訓，之前在三重，現在改在松山的教室，由大家共用..剛開始我們新進空服員是由小飛機
ATR 開始飛的，接下來再飛大鳥 AIRBUS .小飛機方面只配二個空服員.讓新人可以瞭解空服的流程，因為這是最
BASIC
的東西，妳可以在工作中瞭解工作的流程，熟息後再學大飛機及多出來的流程與更多客人的相處，我們的
ATR是飛高雄台南以外的航線!!
喵哥：這麼說，資棎的空服員小飛機ATR
大飛機空中巴士都會飛到，那剛進公司資淺的空服員 只能飛ATR小飛機囉?
喵哥今天非常感謝蘿蔔絲接受喵哥臨時的訪問，因為等會還要與大伙們喝咖啡，今天就先到這囉，其實這次訪問．
蘿蔔姊講了不少笑話.下次再打出來，期待下次蘿蔔絲的專訪．
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