xing_lei2001 寫:個位前輩們大家好
我想請問各位地勤前輩 關於地勤這個職業的一些問題
想請各位就自己的情況回答
請大家多多幫忙 非常感謝
1.選擇做地勤的原因:
2.地勤該平日該選那方面的書籍充實自己:
3.地勤所需的專業訓練或能力:
4.從事地勤有哪些限制:
5.地勤的工作時間為(須不須加班.時間是否固定):
6.地勤的福利(三節獎金.津貼補助.員工旅遊.事病假):
7.地勤的待遇(薪水.年終.考積獎金)是:
8.工作的安全性如何:
9.什麼特質.個性的人適合從事地勤工作:
10.從事這個工作的未來展望(升遷機會):
11.此行業的優缺點:
12.給從事此行業的建議:
謝謝大家的幫忙
不知道這位喵喵是想要從事學術研究目的還是自己想知道，剛好我有一年任職於某國際線航空公司經驗，因此稍微幫你解答一下:)
1.航空公司福利還算不錯~光是有員工機票這點就很吸引人，雖然整體薪水可能會和一般大學畢業生差不多(22k~28k左右)，要看你是時薪還是全職人員而定。但是現在新進的全職人員薪資也不見得比較高就是了
2.我自己沒有特定看哪些書，但是每天都會抽點時間看CNN的新聞:)
3.專業訓練部分公司受訓都會教，因為航空公司的系統都不同於MS Office作業系統，國際線公司受訓教材是全英的，空地勤都是全部英文，因此平時的英文程度就要累積，如果閱讀很慢或是有障礙的人，受訓期間會加倍辛苦。但也不至於會出現到GRE難度的單字就是了~還有打字(英打)要到一定的速度以上，總不可能用一指神功讓客人等你慢慢下指令刷登機證吧XD
4.這個問題太廣泛了，航空公司分為天上飛的和地上爬的兩種，天上飛的(機師、空服員叫空勤)，地面上的地勤範圍更廣，包含訂位票務組、業務部門、貨運部門、人資部門、採購部門等等都可以算，如果不用直接面對客人的(例如訂位組)，有些甚至可以接受某部分的殘障人士，要跟客人面對面的話就比較注重門面囉
5.坐辦公室的(訂位票務組、人資、等等)基本上工作時間就跟一般上班族差不多，颱風天的話各航空公司都是忙到爆炸，加班到不行，一個人當多人用，機場的地勤組員上班當然要輪值，大夜什麼是逃不掉的，除非可以把班換掉~然後這工作就是365天都要輪值，情人節、爸爸媽媽節、生日、朋友聚會或是除夕都可能被犧牲掉，要學會對節日毫無感覺，不然會很痛苦的
6.你說的這些都有，員工旅遊這應該不用多說，公司都給你開員工票了~就自己想辦法出國玩吧~(前提是要把班橋好)~津貼因為這幾年不景氣，似乎有砍津貼的跡象。
7.不方便回答，但是時薪人員大概就是像上面說的那樣，要看你當月的時數而定，狂加班時可能突破三萬，淡季可能兩萬初。正值起薪也大概都是26~28K左右。
8.算安全，畢竟沒有掉下來的風險，但是真的難免遇到罵很難聽的客人，之前還有同事被罵到蹲在地上哭，督導挺不挺你也很重要，有些督導人很好就會覺得揪乾新，有些....恩!但這就是社會，不是每個人都有義務對你好。不怕接到像哈利波特裡面的"咆嘯信"可以試試看:)
9.大方親切，喜歡交朋友，國際線的話要不怕說英文，國內線台語多少要通一點，待客如親嘛!制於人資部門或是財會部門的話就比較適合個性文靜一點的人了
10.如果是想要內部升遷還是不要想了，上面比你資深的還有一拖拉庫。每個人的規畫也不同，有些人進來後發現薪資跟空服不同因此夢碎，試用期就掰掰~有些人開票玩了一輪覺得玩夠了就離職，也有些人就是默默的做，如果要轉職的話~可以轉客服、精品銷售員或是旅行業，英文老師也滿多人做的
11.優點：票很便宜，如果調班很順利班機機位很空的話真的可以到處走走，上下班時間彈性，看盡人生百態，是個很好累積經驗的職涯跳板。
缺點：犧牲假日、輪班可能導致生理時鐘大亂、被客人罵的時候要想辦法自己排解，薪水真的不如外界想的多。
12.地勤不是人，是超人。歡迎有足夠熱忱的人加入，其實工作還是會發生很多有趣和意想不到的事情~遇到明星的機會也很多。這是個很好訓練反應和EQ的職業，但如果想賺大錢，考慮一下吧!
真的非常感謝您