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機翼噴火了... 國泰航空急檢修
更新日期:2010/05/21 16:46

一台原定在昨天下午5點45分起飛的國泰航空班機，因為不明原因延遲到7點10分才啟程，沒想到飛機才起飛20分鐘，乘客突然聽到爆炸聲，接著發現右翼引擎噴火冒煙，結果飛機馬上折返香港機場檢修、重新換機起飛，晚上11點多才抵達桃園機場。


大罵國泰沒有誠意，旅客真的氣炸了，原本應該晚上七點到台灣，卻拖到將近凌晨才抵達，而且延誤的原因竟然是離譜的飛機引擎起火爆炸，林先生搭乘的是國泰航空CX470班機，原定昨天下午5點45分起飛，卻因為不明原因延誤，最後在晚上7點10分啟程，卻在起飛20分鐘、七點半左右，有旅客發現右引擎爆炸噴火，緊急在晚上8點30分折返回赤臘角機場，最後緊急換機，10點04分重新起飛，直到晚上11點40分抵達桃園機場，從下午5點45分到11點40分，一共延誤了六個小時。


藝人蔡琴也剛好搭上這班起火的班機，想到驚險的旅程、真的嚇壞了，感謝上帝保佑，377名旅客平安抵達台灣，飛機引擎在飛行中起火可不是小事，民航局要求國泰航空4天內提出報告，不過旅客還是非常不滿，差點沒命，卻只拿到大約台幣一千塊錢的抵用券，還只能下次搭機用，真的用得到嗎？

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 262na.html

英航員工罷工5天　旅客受影響
更新日期:2010/05/24 14:05 林仟懿

（法新社倫敦24日電） 英國航空（BritishAirways）勞資雙方避免罷工的最後努力失敗後，機組人員今天展開5天罷工，成千上萬旅客行程大受影響。

英航員工在當地時間零時集體出走，開始首波連續罷工。英航勞資雙方已僵持多時。

英航23日晚間回絕全英最大工會的最後條件，工會希望以滿足關鍵需求作為取消罷工的交換條件，英航則指控工會拒絕會談。

爭執雙方22日的會談破裂之後，未再有任何討論。

聯合工會（Unite）共同領袖伍德利（TonyWoodley）在最後一刻提出不罷工的條件。

他告訴記者：「我現在向華爾希（Willie Walsh,英航執行長）提出這項條件，作為友好與善意的表現。」

但英航回應，他們早已提出恢復機票減價優惠，當成協議的一部分。（譯者：中央社林仟懿）

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 267hg.html

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BA strike: Q&A

Q. Who is striking and when?

A. British Airways cabin crew, who make up about 13,500 of the total 40,000 BA staff. It is the first time the cabin crew have walked out since 1997, though the company has been hit by numerous disputes involving their check-in and baggage handling staff.

Q. Why are they striking?

A. The size of the ballot – 92 per cent in favour, with an 80 per cent turnout – suggests unhappiness runs deep among BA cabin staff. The crew argue the company's cost cutting is jeopardising the one thing that used to make the company stand out: customer service.

BA last month reduced the number of crew on a long-haul flight from 15 to 14, by forcing the cabin service directors – the most senior crew – to no longer just oversee the staff, but to start serving meals and drinks as well.

BA argues the average take-home pay of a CSD on a long-haul flight is £56,325, making them some of the best paid staff in the industry and that it has a crippling pension deficit and a global recession to contend with. Something needs to give.

The company has also frozen pay and it wants all new recruits to accept less favourable contracts than existing staff. This will, Unite the union argues, create an "apartheid" among the staff.

http://www.telegraph.co.uk/travel/trave ... QandA.html

印度航空禍不單行 空難後又遭員工罷工

更新日期:2010/05/26 17:36 張子清
印度航空在22日發生印度民航史上罕見大空難，現在又遭遇員工舉行大罷工。從25日開始，罷工已經持續進行2天，使得印航被迫取消100多架次的航班。


印度航空發言人庫馬爾(S.Chandra Kumar)說，這起罷工造成印航26日有76個航班停飛，加上25日停飛的32個航班，兩天下來共計有108個航班因罷工而被迫取消。


印度航空公司員工工會(the Air Corporation Employees Union)秘書長卡迪安(J.B. Kadian)，宣稱這次有1萬5千名工會成員加入罷工行動，但實際上，該工會的會員總數為1萬2千人左右，而且代表印度航空發言的庫馬爾也表示，參與這次罷工的員工僅約1千人。


卡迪安說，工會領導幹部與公司方面就公司積欠員工薪資達6個月，以及要求增加機師等問題，無法達成共識而談判破裂，因此工會發起罷工行動，逼迫公司讓步。在有關增加機師的部份，工會是針對22日的空難事件，因機師不足而必須超時工作，以致釀成災禍，要求公司必須增加機師，以免類似事件再度重演。

卡迪安並表示，工會已預定在孟買時間26日下午3時(台灣時間26日下午5時30分)，重啟勞資協商。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 26cjf.html

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積欠員工薪資達6個月 這太誇張了！欠人薪水半年耶

空中驚魂 美客機險撞貨機

更新日期:2010/05/29 11:35 林仟懿
（法新社華盛頓28日電） 美國當局今天表示，1架空中巴士A319客機1週前，與另1架波音747-400貨機在阿拉斯加上空險些發生擦撞，所幸兩機上140人無人受傷。

國家運輸安全委員會（NTSB）表示，這架作為全美航空140班機的空中巴士載有138名乘客與機組人員，而貨機上則有2名機員。兩機估計「垂直隔離拉近到30公尺、左右差距530公尺」。

NTSB聲明中指出，21日晚間，安克拉治國際機場（Anchorage International Airport）附近發生這起駭人事件。當時空中巴士貨機當時正準備起飛飛往芝加哥，而全美班機則從鳳凰城飛抵安克拉治，準備降落。

由於順風，空中巴士飛行員原先降落取消，請求塔台重新給予落地指示後，被告知右轉，當他們看到747貨機起飛時，緊急回報。

塔台一看到貨機，指示空中巴士「維持目視隔離」，爬升到910公尺然後右轉。

不過空中巴士飛行員拒絕，「因為轉彎可能讓自己的飛機與B747直接撞上」。

空中巴士接著被引導「監控垂直隔離」準備降落，隨後開始降低高度，B747貨機不見蹤影。

降到1500英尺時，空中巴士的空中防撞系統發出口頭警告。

委員會表示：「兩架飛機都無人受傷或受損。」調查委員會正前往安克拉治查明真相。（譯者：中央社林仟懿）

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 26ihj.html

法航準備裁撤貨運部門
更新日期:2010/05/29 20:35
（法國航空公司）由於貨運部門呈現嚴重虧損，因此（法航）決定裁撤。

　　法國（費加洛報）報導，（法航）準備在下周一對員工宣佈裁撤貨運部門，今後將只利用法航客機的剩餘空間，搭載貨物。

　　過去兩年，（法航）貨運部門虧損六億多歐元，相當於台幣258億，（法航）貨機隊伍也從原本的11架貨機、減少到目前的5架。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 26j6n.html

華航驚傳斷訊 遭捷克戰機攔截
更新日期:2010/06/01 15:01
華航又傳出飛安問題嗎？2009年9月有一架貨機CI-5605經過捷克上空疑似失聯，捷克航管人員無法聯繫貨機，所以派兩架戰鬥機升空攔截察看，還好最後透過緊急波道，總算取得聯繫，針對這件事，飛航專業人士覺得很離譜，質疑華航飛行紀律有問題。

華航貨機時常被政府委以大任，運載重要貨物，沒想到飛機上最基本的無線電通訊工作，竟然會出錯。

2009年9月2日，一架CI-5605貨機，從阿拉伯聯合大公國的首都阿布達比出發，經過捷克上空時，捷克航管人員無法跟貨機通聯，因此出動兩架獅鷲戰鬥機攔截察看，還好之後透過緊急波道，總算取得聯繫，這架貨機正常降落在英國曼徹斯特，一架民航機居然會斷訊，驚動非邦交國出動軍機警告，飛航專業人士認為這實在有點扯。

27年前，韓國航空也發生過斷訊，被蘇聯空軍擊落，全機200多人不幸罹難，雖然經過韓航事件，各國都有默契，不到最後關頭絕不射擊，但畢竟客機搭載上百條人命，基本通訊工作實在馬虎不得。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 26nxz.html

為逃避戰爭賠償 伊航宣告破產
更新日期:2010/06/01 17:01

伊拉克國營航空，可能將走入歷史，伊拉克政府日前宣佈，國有的伊拉克航空破產，將進行清算，但伊拉克當局出此下策，其實是為了逃避戰爭賠償，來看看到底是怎麼一回事。

機長阿拉尼在伊拉克航空服務了26年，可以說什麼大風大浪，他都見過，可是他萬萬想不到，不久後，印著綠色標誌的伊航客機，可能將永遠走入歷史，因為伊拉克政府已經宣佈伊拉克航空破產，並打算進行清算，而這麼做都是為了解決與鄰國科威特的紛爭。

科威特航空聲稱，伊拉克航空在1990年、前海珊政權入侵科威特期間，偷走了科航的飛機，因此向伊拉克求償12億美元。

不久前，一架伊航客機在倫敦降落時，科威特航空委任的律師，還拿著凍結伊航海外資產的法院命令，當場扣押，但科威特軟硬兼施，伊拉克卻始終不認帳。

為了一勞永逸，伊拉克政府打算讓伊拉克航空倒閉，另起爐灶，不過科威特也表示不會善罷甘休，這場戰爭賠償爭議，恐怕還有得吵。(民視新聞綜合報導)

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 26ogi.html

機師練飛技、乘客練膽量？　昆明航空貼膠帶合規定
更新日期:2010/06/09 15:12 大陸新聞中心／深圳綜合報導
一篇《民航超牛修補，機翼黏完膠帶就上天》的文章，最近在大陸網友之間廣為流傳，大陸昆明航空公司在飛機翼上纏膠帶後就飛上天，從照片看來恐怕會讓常搭飛機的民眾嚇一跳，有人說心裡「毛毛的」不敢搭，也有網友笑說這是在訓練乘客的膽量；航空公司回應這是航空專用膠帶，不會影響飛航安全。

就是這個前所未見飛機翼，最近在大陸網站引發討論，因為上頭多了一圈銀白色物體，仔細看竟然是膠帶，乘客拍下這纏著膠帶的飛機升空照片PO網，航空公司也趕緊出面回應。

據了解，這架班機隸屬昆明航空，是今年1月12日從昆明飛哈爾濱的KY8017航班，1月11日晚上，機翼更換新零件，但根據維修手冊要求，需要在零件接縫處封固體膠，為了防止飛行過程密封固體膠被吹散，才臨時改用航空專用鋁箔金屬膠帶，對飛安沒有影響。

航空公司掛保證，常搭飛機的民眾還是看了心裡直發毛，但也有網友嘲諷中國製的膠帶用處很廣，可以糊飛機，也可以糊弄人，也有人說這樣的飛機很棒啊！駕駛員可以練飛技，乘客則可以訓練膽量，更有網友形容，貼個膠帶就讓飛機飛上天，真可謂史上最牛修補術。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 275u3.html

全美航空機艙有蛆！　被迫返航乘客驚
更新日期:2010/07/01 18:50 俞璟瑤
全美航空一架國內班機，居然在機艙內發現令人作嘔的蛆，飛機起飛前，乘客發現一條白色的蛆，居然從機艙的行李箱中掉下來，把機艙乘客嚇得花容失色，飛機趕緊折返清查，結果赫然發現一名旅客的隨身行李，裡面滿滿的都是蛆，全機乘客被迫下機，展開機艙大清理。


好萊塢驚悚片「飛機上有蛇」，嚇壞不少搭飛機的乘客，現在全美航空的機艙上面，真的出現了會蠕動的生物，讓全機乘客都嚇了一大跳。

就是這一隻小小白色的蛆，在黑色的機艙座椅上爬來爬去，讓人看了忍不住作嘔，飛機上的乘客趕緊用手機，拍下這個畫面。記者：「你覺得噁心嗎？」機上乘客：「超級噁心。」

這架亞特蘭大飛往北卡羅來納的班機，在跑道滑行的途中，一名乘客突然發現有蛆從行李架上掉下來，乘客被嚇得整個人從椅子上跳了起來。機上乘客：「我站起來開始大叫，隔壁乘客的身上也都是，然後我們回頭看椅子，椅子上也都是蛆。」

不只是有蛆，還有乘客反應看到蒼蠅飛來飛去，這架班機被迫折返登機門，展開全機大消毒，工作人員詳細清查行李，發現有乘客攜帶已經腐敗的肉品上飛機，整個行李箱滿滿都是蛆。

經過1個多小時的清理，飛機終於再次啟程，不過攜帶腐肉的乘客，被安排搭另一架班機。但這幾隻小蟲居然出現在機艙，確實在乘客的心中，留下不少陰影。

機上乘客：「有夠噁心的，我再也不要看到蟲蟲了，永遠不要。」

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 28hk8.html

北東航空票價貴 立委要求補貼 否則抗爭
更新日期:2010/06/24 15:05
台北飛台東航空票價居高不下，是國內航線票價最高的航線，立法委員賴坤成今天強烈要求行政院、交通部及所屬的民航局立即提出具體回應，否則將不排除帶領台東民眾透過激烈抗爭的方式，爭取權益。


立法委員賴坤成說，政府在積極推動兩岸包機直航，以方便台商及中國觀光客往返兩岸的同時，卻放任交通部及所屬的民航局，長期忽視台東民眾的權益與需求。不論機型大小，單程里程數316.2公里，定價2238元的高票價，遠比飛金門單程里程數420.36公里，定價2188元的票價來的高。另外航空公司無預警取消航班、延遲起飛以及粗糙的客戶服務，也造成台東台北航線99年一至五月平均載客率只有64.1％。


立法委員賴坤成要求行政院、交通部及民航局立即公布航空公司票價計算公式，並檢討合理性，以昭公信。另外也參考離島居民票價補貼的政策，提出對台東民眾做票價補貼的政策與辦法，並立即施行。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 281pr.html

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好像每年都有這種新聞的說...

波音駕駛艙窗戶暖氣問題多險釀大禍
更新日期:2010/06/30 17:05
美國波音公司飛機駕駛艙窗戶的電熱系統過去八年出過二十九次重大狀況，有幾次還險些釀成大禍。美國國家交通安全委員會雖然交代波音公司以及航空公司要處理，但是聯邦航空署和航空公司都還沒有認真處理完。


從兩千零二年到現在，波音的七四七、七五七、七六七和七七七駕駛艙窗戶的電熱系統都出過狀況。波音承認的二十九起事故裡只包括了暖氣冒煙或是起火，並沒把暖氣造成的電弧或是窗戶破裂導致的緊急降落算在內。


最讓人驚心動魄的是兩年前美國航空公司波音七五七駕駛艙窗戶破裂緊急降落事件。當時這架由波多黎各飛往美國費城的班機在三萬六千英呎的大西洋上空，駕駛艙的玻璃碎裂成了好幾千小塊。機長通知機組員和乘客準備「重落地」，後來客機平安在佛羅里達州降落。事後調查發現是擋風玻璃暖氣的一個小螺絲鬆脫造成壓力失衡擠破了玻璃。

除了這一起意外，另外因為電熱系統出問題引發的小火警更是不少。機長說，他們必須一面駕駛一面滅火，連氧氣罩都不能戴。

美國航空署兩年前要求航空公司檢查這顆鬆脫的螺絲。航空公司說，這顆螺絲的位置相當裡面，非得拆掉整片窗戶才鎖得到，所以，他們還沒完成全面檢修。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 28euq.html

廉價航空宣傳花招　性感空姐洗飛機
更新日期:2010/06/30 12:21
俄羅斯一家廉價航空公司，宣傳策略打出清涼美女牌，他們在廣告片中，讓空姐穿著比基尼洗飛機，這段畫面被公開放上網站後，引來不少討論。


當飛機抵達機場，緩慢地降落在跑道上，這時候，機上4名妙齡空姐現身，吸引在場消防員們的目光。

空姐們脫去身上制服，穿著比基尼，展現姣好身材，她們拿著刷具跟水桶，一面扭腰擺臀，一面塗抹泡沫灑水，清洗飛機。

去年8月成立的俄羅斯廉價航空公司Avianova，除了打出超低價策略，同時也祭出性感美女牌，宣傳內容擺明了，以性感空姐作為號召，來爭搶客源。

事實上，美國、紐西蘭到愛爾蘭的航空公司，都開始以類似的宣傳方法，作為廣告訴求，其中不乏有空姐寬衣解帶的例子，甚至還出現，機長跟空服員裸體彩繪制服的手法，來招攬客人。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 28ec0.html

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這....物化空姐的情況看來全世界都這樣

法航動大刀 欲砍4400名員工
更新日期:2010/06/24 20:20 李建緯

（法新社巴黎24日電） 法國「論壇報」今天根據一份勞資委員會的報告報導，法國航空公司（Air France）有意以員工自願離職方式，在2013年3月前精簡約4400名員工。

此次裁員將把2008年3月、全球經濟逆轉尚未發威前所徵聘的人員精簡16. 3%，使法航員工人數成為4萬7694 名。

報導指出，法航有意在截至2011年3月的12個月期間，裁員2436人；並在2011─2012年和2012─2013年間，先後裁員834人與1121人。（譯者：中央社李建緯）

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 27w1n.html

767機身有裂痕 擴大調查
更新日期:2010/06/24 00:07 【台北訊】
美國「有線電視新聞網」（CNN）網站昨天報導，「美國航空公司」（American Airlines）及飛機製造商「波音公司」（Boeing）說，他們在二架七六七─三○○客機將發動機固定於機翼的支架上發現裂痕。

由於擔心這個問題可能會出現在其他同型客機上，波音表示，他們打算建議航空公司更頻繁地檢查這部分機體。波音原本的建議是每起降一千五百次，要進行一次檢查。

波音發言人康提（Peter Conte）說：「這是安全問題。我們說的是連接引擎和機翼的支架。」

美國航空發言人華格納（Tim Wagner）表示，二周前針對其他機體部位進行檢修時，在一架七六七│三○○客機上看到裂痕。

之後美國航空便對旗下五十六架七六七─三○○和七六七─二○○做全面檢查，並且在二十一日晚間完成所有程序，發現另一架七六七─三○○上也有裂痕。

華格納說：「我們提早發現這些問題，這是最好的時機。」美國航空已將第一架客機的支架送進冶金實驗室，企圖查明裂開的原因。

華格納說：「在實驗室報告完成前，沒人能知道原因。」他補充，受損的是一架老飛機。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2808g.html

南航故障驟降4000公尺　乘客：感覺耳朵就要爆了！
更新日期:2010/07/22 11:07 大陸新聞中心／綜合報導
南方航空一架從雲南昆明飛往河南鄭州的班機，在起飛後20分鐘忽然發生故障，瞬間驟降4000公尺，氧氣罩一下全掉了下來，但卻沒有氧氣，引起乘客恐慌，一名老人因此心臟病發，還有人直呼：「感覺耳朵就要爆了！」所幸班機最終停止下墜並返回昆明，並未造成任何人員傷亡。據悉，南航已支付所有乘客600元(人民幣)的賠償。

《廣西新聞網》報導，17日晚上10點，南航一架編號CZ3496的班機從昆明起飛，不料在20分鐘後開始顛簸，隨後從7000公尺的高空驟降到3000公尺，機上130多名乘客全都嚇壞了，頓時鴉雀無聲。一名乘客事後接受訪問說：「你們不知道事態有多嚴重，我們差點就沒命了！」

據乘客描述，當飛機往下降時，大家的心也跟著往下沉，「突然，座位上方的氧氣罩一下子全部掉下來了」，大家意識到飛機出現故障，紛紛依照空服員的指示戴上了氧氣罩，但「戴上氧氣罩，發現根本沒有氧氣」。據悉，一名老人嚇得心臟病發，小孩也嚇呆了，其他人的耳朵則嗡嗡作響。

不僅如此，還有乘客感覺眼睛在充血，「氣壓越來越大，開始耳鳴，耳朵越來越疼，開始冒汗，感覺耳朵就要爆了！」所幸飛機之後並未出現更大的顛簸，在空中盤旋一小時後，於當晚11點半重新降落在了昆明機場。南航隨即安排乘客到休息室休息，並於18日淩晨3點左右安排另一架飛機，但不少人因為害怕而不敢坐。

南航櫃檯的工作人員表示，飛機折返後，他們為乘客預備了旅館，並協調安排部分的人入院檢查。南航昆明營業部的機場值班經理艾慶華說，故障的是空調系統，遇到這種情況，駕駛必須儘快將飛機降至3000公尺以下，才能保證飛機和乘客的安全。關於氧氣罩，艾慶華解釋：「要用力拉扯才會釋放出氧氣，當時幾名沒有吸到氧氣的乘客可能存在操作不當的情況。」

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 29p6x.html