轉貼來自台大椰林版Dome的文章：以下是我收到一位現職華航時薪寄給我的建議書我覺得非常的中肯... 值得讓即將去

華航時薪報到的各位三思....

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看了妳的問題，真是心有戚戚焉。我以過來人的身份，和妳分享一些經驗。

時薪地勤，說穿了就是公司節省人事經費的一種方式。我們除了薪水、制服之外，其他的福利等於零，雖然公司口

頭上說'以後'會公佈，但依我的觀察恐怕是遙遙無期。

雖然有全職的大姐說過再過兩、三個月，雖然有全職的大姐說過再過兩、三個月，公司就會升我們(第一、二梯

做全職，如果按照這個模從新人到全職大概要熬八個月以上，這中間妳所付出的心血並不因妳的工時短而減少，

反而會增加一些負擔。首先，妳不能因為只工作四小時，就只放50%的注意力在工作上；只要一出差錯，妳馬上就會

聽到'一定是part time 的人弄錯'，即使錯不在妳，名符其實的三等職員。

薪水方面，就有更多的考量條件。

基本薪：150（元）×20（小時）×4（週）=12000

150（元）×4（小時）×4（天）=2400

＜每個禮拜有一天不用上班但可支薪＞

300（元）×20（天）=6000

＜工作天的綜合津貼如交通等，

但來回機場的公司車妳只能搭到一班,

另一班必須自付搭台汽、大有客運等每趟約60-100元＞

總括來說一個月可領20400元，

公司應該已經跟你們說過了。而我想說的是，千萬不要勉強自己，只用華航光環安慰自己。千萬不要勉強自己，

只用華航光環安慰自己。如果妳每天到機場上班的成本（包括房租、通勤費等）超過300元，而妳對華航制服的

熱情依然沒減，而且不在乎時薪地勤福利又願意撐八個月到一年，那妳就非常適合這份工作。一段時間之後，妳

就會練就一番平心靜氣的功夫，對公司朝令夕改習以為常。

公司只把時薪當成過渡時期，採自然淘汰法，能撐到全職的人自然就可享受當時薪時享受不到的福利，撐不到的

人，也能為華航盡一己之力直到離職。公司的算盤是非常精明的。第一、二批目前所剩的人數大概都只有報到時

的一半而已。工作中當然也有讓人愉快的小插曲啦！例如幫客人服務時，得到真心的感謝、對航空事業有更多的

瞭解、接觸到形形色色的人、和同事相處愉快等，都可以增加個人歷練，但是一旦勉強的念頭崩潰，就令人非常

痛苦。希望以上的話能對妳有所幫助，做出最適當的選擇。

以上節錄 某位華航現職時薪之 真情告白...-