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華航招募時薪訂位服務人員 &127; 報 考 資 格 條 件 1.教育部認可之國內外 公 私立大專院校畢業。 2.1965年7月1日以後 出 生。 3.有相關工作經驗者,年齡 酌放寬至1960年7月1日以後出生。 考試項目 中英文口試 英文PC打字 心理測驗報名及考試日期 報名:2000年 5月15日止初試:另行通知 J 注意事項 一、招募對象:具中華民國國籍,並在國內設有戶籍者,男性須役畢。 二、報名方式:請檢附履歷表(貼二吋半身正面照片一張)、畢業證書影本、退伍令影本、經歷證 明影本(有經驗者)、書明姓名、地址、郵遞區號、貼足郵資之中式限時回郵信封二個(請務必 在信封及履歷表上註明報考類別),於報名截止日前(以郵戳為憑)逕寄 -- 台北市南京東路三段 131號9樓 台北分公司行政課。 三、應徵人員之資料經審核合格者,另行通知考試日期、地點;資格不合者,恕不通知及退件。 四、工作條件及約定事項: 1.工作時間:每日4時,每週工作5日,每日時段由分公司擇定之。 (請於報名資料上註明:「希望上班時段-上午或下午」) 上述工時,分公司得於業務需要時予以延長之。 2.待遇:工資以時新計(依有經驗/無經驗分別計薪),每日出勤另給付出勤津貼;超過約定工時本 分公司規定發給加班費;另國定假日或例假日上班者依本分公司規定發給工資。 3.經錄取報到後由本分公司安排職前訓練課程,並試用三個月;試用合格者,正式任用;正式任用 後須至少服務一年。試用及正式任用皆按公司給薪,並享有完善之福利及退休制度。 4.於職前訓練、試用及敘用期間,如未全程到訓,致被退訓、申請退訓、離職、或未滿服務年限提 出辭職,或違反本公司規定,致被停訓或解僱時,須依本分公司有關規定, 賠償相關費用。 5.任職本分公司期間,不得在其他航空公司或旅行社兼職。 6.敘任期間表現良好者,由本分公司視需要辦理擇優轉任全職營業員。 ※ 本公司從未贊助或委託任何機構、補習班代為辦理招募及考前訓練事宜 ※ cooky 2000/04/30 02:44:37 415
To 各位時薪運務員 and 想要成為時薪運務員的人目前,公司的政策可以確定的是以後會儘量以招考時薪運務員 為主,試用約一年後,將會考慮挑選表現優異的人成為全職的員工!不要懷疑,這個消息是從最近總公司的行政會 報中獲得的,可信度相當高哦!所以,大家要好好加油! 另外,我想為我們全職運務員講幾句話!各位時薪運務員:當你們因為被罵而覺得受了委屈時,不要懷疑,我們 是新人時也是這樣過來的,並不會因為你是全職或是時薪而有所區別。不過各位時薪運務員也不要那麼沮喪,其實 在我看來,運務組內大部份的兄弟姊妹們也不是那麼難相處吧?當然我也不諱言,還真有一些「爛人」在內!碰到 那些人,也只好自認倒楣,下次少惹他;那些對你不錯的大哥大姊,就多親近親近,有問題就問他們,我想大家都 會很樂意為你們解答的。俗話說:迎面不打笑臉人。這句話應該不用我解釋了吧!最後,我想替一個網站打一下廣 告,「踢踢共和國」聽過沒?這是一位熱心人士專替咱們華航運務員所設的,希望各位到那兒去灌灌水吧!有些什 麼問題、抱怨、八卦等都歡迎到那兒去留言!這個地方還是留給那些想成為各航空公司地勤人員的人吧!想知道網 址的人請來信給我,不過,既然已說明是華航運務員專屬的留言版,其他人就不要來信了!來信時請記得告訴我你 的真實姓名及電郵。全職運務員 pilipala 2000/05/17 23:11:26 505
我也是華航的時薪人員,看到那位前輩的留言,讓我有些驚訝,不過我早就知道有很多正職人員不喜歡時薪人員,我 也承認,每天看了這麼多形形色色的人,老實說,默默.乖乖工做的人,得到的評比和考績,卻比不上嘴巴很甜的人,這可能 就是Edwen前輩所言"公司很官僚",真的使我感到悲哀!目前我們這些時新人是在boarding gate工作,這裡是比較輕鬆,較 有變化的部門,但是以後進來的時薪,就得在櫃檯工作,是吃力又不討好的工作,老實說,既然公司為了節省人事成本而 招part-timer,它就不可能把那麼多時薪升成正職,況且時薪進來之後,你們可能也不想升成正職的,這是大家要考慮清 的,千萬要三思! 粉無奈的時新人 2000/05/17 01:19:22 502
最近看到不少有關於『時薪運務員』及『全職人員』的工作心聲讓一向是神經很大條的我認認真真的考慮起該 不該考『華航』的時薪運務人員即使是已經有多益成績為籌碼。 曾經請教過一位華航的地勤大哥(他已經呆了近乎八年),板上說的就跟你的環境一樣嗎?那位大哥看完了以後只 送我一句話:自己想怎麼做就怎麼做呀!管別人做啥?!如果你的人生就是靠別人的觀點來做決定,那.....我也無 話可說。 ㄚ!大哥講話好直喔! 時薪地勤人員的薪水真的少的口年,加加減減也許可以用一個全職的薪資抵過兩個時薪的薪水。如果是無經濟壓 力的朋友去試試真的不錯,很累很操相對的學的多,加班費也多,休假又可以用累積的方式。可聽說過地勤人員 一休就是一個月薪水照領?這是真的喔,不過這個代價就是一直加班,因為公司有規定連續上班超過48小時第49 小時開始轉為休假。 如果有經濟上的考量,又是需租賃房子的朋友,那最好先存一筆錢,要不然真的會有斷糧之虞。最好存多一點喔。 每個工作環境都有一些米蟲不論新人舊人,誰都會有受委屈的時候,問看看哪些大哥大姐沒被『罵』呢,在他們 都還是新人時,尤其是督導應該是被『罵』的最多的吧!有時還要被客人罵呢! 罵?唸?這定義在哪呢?也許是學姐、長希望學弟、妹學的快一點學的好一點言談中稍稍的嚴厲些(好啦~~有的真 的很大聲好了!)如果都要想成『電人』這樣的生活,捫心自問你/妳可會喜歡?那為啥不往好的方面想呢?就如我 最上頭說的問那位大哥問題,『看起來』他回答的好像有點不耐煩吧?不過大家可曾想到,是我簡短了他的回答 還是我用另一種語氣轉述他的話呢?呵~~~舉這個例子,希望大家看的懂,也明白我的意思。看不懂呀! 那……我也沒輒了。 記得大哥曾說過一段話:每個人都不是完人,唇齒總有相撞的時候,多一點包容的心,多一點柔軟的心,你可以 活的更快樂永遠記得自己當新人時的懵懂無知與徬惶,要感謝帶你的前輩謝謝他/她帶你融入新生活。當自己可以 帶新人時不要忘了,你手上的這個人就是當年的自己。將心比心。
聽了以後,仔細的琢磨一番,我懂大哥的意思了聰明的看官,可明瞭小妹的意思呢? 問我會不會去考時薪?會!當然會!因為我不想當有一天我再回頭時會說:想當年要是我有去考…….就好了! 千金難買『早知道』不是嗎? 親愛的板主大大,妹妹話多請見諒呢~~~~Patricia 2000/05/15 17:48:53 499
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看到那篇全職人員的真情表白後,我真的是欲哭無淚。原來時薪人員做的那麼多都是白費。 我也是一位時薪人員,我自認為每次都很認真的工作,不是我們只挑簡單的工作來做,而是公司究竟給了我們什麼 樣的訓練,一個星期的訓練期我們能瞭解什麼,可能你們所認為最簡單的工作是要花費我們一、二個月才摸索出的 ,不是我們不願意回答客人問題,而是僅以我們所學的一點點所謂的「專業知識」我們究竟能回答那些問題。櫃台 的知識不懂,作業程序不瞭解,再加上剛進入公司,如遇「傲客」時能仰賴的就只有大哥大姐了,沒想到原本我們 還是讓人討厭。唉,究竟何時才能還我清白。 雖然說了那麼多,我也了解一時之間所有的問題一定都存在,不過明天的我依然會帶者微笑上班的,祝福大家明天 都快樂。
苦笑的時薪人 2000/05/14 23:18:16 495
本人是國內某家航空公司地勤職員,公司近來招入許多時薪人員,就如前篇由椰林站copy下來的文章上所說, 是公司為了要節省人事費用所想出來的政策,所以招進的時薪人員語言及工作時表現良莠不齊,就所曾接觸的來說 ,有些人已到職三個月正式簽約,卻只會在工作時於登機門閒聊,或有督導在時,在督導面前和我們搶一些簡單的 事情來邀功,真正要處理旅客事情,不是不會處理,英文不通,就是推給我們來做,去找旅客做回報時,重點不說 ,講了一堆廢話,還被督導訓誡,所以當然給了別人推卸錯誤的機會,還有更嘔心的是,曾有女同事告訴我,有人 或許想要在我們這些正職人員中搏取好感,還會在第一次遇見你時,虛情假意誇耀你,後來在大家談及之時才發現 她對大家講的都一樣,也常常對我們姐姐長,哥哥短...叫得我們挺覺得不自在,結果我們同事發現,她的年齡其實 比我們大,如此不求工作實力表現,而靠表面工夫,難怪我們許多人都因此而不認同這些時薪人員,而這樣的人要 變成正職,也很難的啦!我想除了這些例子之外,時薪人員裡也應有表現不錯的,但現今公司對其之福利條款尚未明 確,也未有一定日期保障昇遷(應該只有我們公司吧!),還必須放下自我的尊嚴(如果你自尊心很強,建議你別嘗試)等 ,而如果你考慮後還認為你真的非進航空公司不可,那就不在此限了 不過還是別考時薪比較好,除非你只想打打工。 Edwen 2000/05/14 14:41:43 493 ,所以想抱考的人,的確要事先考慮好,除工作不如你所想像的輕鬆,發展空間不大, 還有薪水及工作時間的考量,內部的官僚 Dear everybody昨天考完試後,真是有如釋重負的感覺因為等於是考一天吧中間的休息時間我也在準備自我介紹的 部分so...考完就輕鬆啦!接下來也只能等結果ㄌㄡ! 聽到有許多人提到長榮地勤考的數學題令我感觸良多啊!因為我考日亞航時筆試也有一部份叫"常識題" 雖說是常識,卻涵蓋了各部分喔!舉凡地理.歷史.物理.化學.數學.時事....啥都有看到那數學題時,我也是呆住了說 幾何圖形算面積算角度的題目....oh my god那是好久以前的事ㄌㄡ! 現在看到這種題目腦筋都會空白ㄋㄟ!總之我覺得他們真的是每科都考個一.兩題比起前面的英文和日文這部分的 試題題目雖然不多卻讓我花了許多時間思考和....猜答案啦! (幸好考選擇ㄋㄟ!不然算面積跟溫度niko2可是一個數字都寫不出來的說....)下午的面試嘛.....我覺得還好啦! 3人一組,主考官4位(2中國人,2日本人)先請你用英文或日文自我介紹再根據履歷問問題或問對日亞航和這工作的 看法對女性上班到深夜會不會排斥等問題我覺得主考官人都很好啦真的講不出來時,就用中文講ㄌㄡ! 而且就算你說你不會說日文或只會一點點他們還是會鼓勵你說說看講得不好他們又不會笑你.....(他們敢我就...) 他們是說這禮拜會通知而且好像說有沒錄取都會通知喔!so....只能等ㄌㄡ!niko2
2000/05/14 08:35:31 489 筆試完了....只要是要用到數學的部份我幾乎先跳過, 沒時間去做...sigh..適職測驗居然還有這樣的題目...si.sigh.. Tony Li 2000/05/13 12:03:53 485 嗯...Tony Li先生,基本上你的心聲小女子我非常地了解!因為那無聊的王老先生,竟然有長的那麼奇怪的三塊地要分... 而且兒子也不肯生的剛剛好...生四個,if 生三個塊不就好了!?我是個數學爆爛的人,我跟數學十幾年的仇都可出一本厚 書呢!!So,那幾題我就...隨它吧...反正有認真寫就好了!不過我五題心算都寫完了耶...最後一題我一寫完鐘聲就很剛好 的響起來!!現在想起來自己都覺得蠻狗屎運的,About English,字彙文法滿托福的,其他就蠻生活化的, Hope God will bless me and you and everyone!! Audrey 2000/05/13 13:56:32 487 要到6月12日才知結果..粉給它久,慢慢熬...在考場看大家好像都很有把握的樣子, 到底誰能撐過去呢?監考官說這次為 了配合二期航站會錄取較多人, 那時還真有點給它興奮, 但在考完後就有點變成替別人興奮, 都是適職測驗的智商題目 都已經將近七年沒有算到數學題了, 一看到時臉都綠了,好慘, 誰教我學的是文科不是術科, 怪的了誰................... 不知大家心算題算的完嗎?我只算了四題,第五題算到一半, 可恨的鐘響聲便ㄉㄨㄥ地把我的夢敲碎囉.. 適直測驗就是那些可惡的數學題害了我, 聽說第二題, 三個正方形四等份並相鄰的很簡單,但我都把時間花在第一題 "誰是誰"上面, 頭都昏掉了, 求出第一個時, 鐘響有給我ㄉㄨㄥ地一聲....至於英文嘛..我覺得還可以接受, 不知大家覺得 如何?結果如何呢?一個月後分曉,
大家記得要回家寄體檢表喔, 免的喪失資格... Tony Li 2000/05/13 12:29:23
486 看到時薪人的遭遇讓我這個行外人也覺得這個經理真可惡!我想你們應該要團結起來,記得前陣子,空服的指甲油與口紅 被規定成正紅色,很多空服也是很多抱怨,不過她們也會訴諸行動....比方說請客人寫抱怨信,還有這事還上了報....我想有 些公司就是怕事情鬧大,會有與論的壓力,所以後來就又改了..... 時薪人的苦不妨對內往上陳情比方說學空服員每人都mail給總經理或是透過工會來訴求,如果仍無轉圜的餘地 ,又不甘心這麼算了,那就不要跟內部的人再作正面衝突了,沒效果的,畢竟你們都沒什社會經驗 很容易被欺負,不經一事不長一智,被欺負了不要就先氣不過,亂了陣腳私下慢慢想對策,最重要是要一條心.... 切記與論的力量是很大的.....看你們有誰認識民代,記者.....等等之類的去陳情,開個記者會把這事招告天下,對付這種事 不都是會叫的人才有糖吃嗎!? 航空公司不都是怕事情鬧大會損及形象,所以不會坐視不管的.... 這則新聞稿記者也不難發揮啊,,,,正好輝映與諷刺之前華航的廣告詞"我們的改變你們會看的見" 果然大家都看見了 官僚作風還真是越改越誇張........ Lisa 2000/10/02 10:58:55 635 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 別以為交通津貼 300塊是多大的福利. 起初工時班表設定是為配合交通車的時間. 300元也是依據中興號車資設定 如今交通車也不能搭.計程車費又要調漲.上班的目的為啥不就是要掙錢. 要是每一次上班就要虧一次錢. 誰有能耐 福利也比不上別家. 一年僅給1/4.1/2.各一張機票聯航的1/10都不願意給.[原先面試時說有給的] 試問1.國內線 TSA-KHH-TSA 來回現今價格為何 4000不能說我們用不著或是簽約的關係就讓我們在航空公司上班的員工享受不 到在航空公司上班的福利.[總公司人力資原處說我們PART-TIME視同正式員工] 這算哪們子的員工旅行社的員工都 能享受得到.[東南旅行社.為例國內線.國際線]2.加班: PART-TIME 加班 [大夜班] 我們算蠻配合的但是同工卻不同籌 突 的解釋 卻讓我們不願再加大夜班.因為 FULL-TIME 有假又有錢. PART-TIME 有錢沒有假.勞工局勞動科解釋為違法. 難道這麼大的公司就如此漠視勞工的權利. 福利. PART-TIME也是勞動者卻受不到公司的尊重與肯定. 實在可惜.可悲.......... PART-TIME 第3-5期的學弟.妹.你們的被約談及延長試用都聽說了.只告訴你們多團結.多忍耐誰叫我門是CI不是CX 倍感氣憤 N 無助的白老鼠 ABT 2000/09/26 12:48:09 624 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Dear All: 這些話是我常給一些新進同仁的advise,如果你覺得自己沒啥本事,英文還可以,只想找個工作糊口的話,也沒有什麼偉 大的理想,那華航的確還是個不錯的choice但如果你是以上皆非的話,那華航地勤真的大可不必考慮 一個老人19:41:53 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 看了最近這幾天的留言,相信你已經有答案了吧!連交通車都不給坐,更何況那些千里迢迢特地搬來台北或南崁 的人好不容易從面試到到接到通知到受訓到跟師父少說也有兩個月的時間花時間、金錢、精力的找房子搬家、 換環境只為了圓一個夢而已!(雖然有人對這個夢不以為然,但畢竟是一個夢啊!)你的問題:“ ........那外縣市的人在外面租房子,有沒有補助呢?“已不言而喻了吧! 蝸牛 2000/09/17 09:16:59 612 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 給想考華航地勤的人 華航地服處沒有給予員工任何循保障董經理想fire人時不會留情,與他約談的人沒有尊嚴可循,別苛求那些幫你受 訓老師會幫你他們只會冷眼旁觀當作不認識似的非常現實在華航真是一點保障都沒有只會欺負單純的人沒有背景沒 有身份講話只能小聲天啊一間此有規模的公司居然有那麼不人道的主管也難怪華航一直要改革確還是那麼官僚永遠 都不會改變的!2000/09/16 19:55:21 611 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 白老鼠時代即將要結束了吧! 只因為有人“玩膩了“,所以所有以前說過的、承諾過的都可以不存在、不承認了。因為即將招考全職人員, 所以現存的時薪人員已沒有存在的必要了,便成了“負擔“,所以剛剛受完訓的第五批時薪人員可以被“權威人士“ 愈加之罪、何患無詞“的以各種理由“處理“掉,就像是實驗室內的白老鼠一樣。甚至還可以用“叫航警“來威脅 恐嚇一個因過度氣憤而一時言語失當的二十幾歲小女生,華航真是一個有制度的大公司啊!長官可真是英明啊! 祝即將應徵華航全職運務員的英才們在華航的日子順遂、愉快,並希望你們將任何公司曾經“承諾“的話錄下音 來存證,因為某些華航權威人士的話是可以依自己喜好來詮釋更改的。--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 我也是華航時薪人員的一分子打從進公司以來,從對這個制度的懷疑到無奈到接受想想訓練的不夠完整就被匆忙趕 鴨子上架的滋味真不好受線上確實有學長姐,甚至是督導會對時薪人員表現出不友善的態度真不禁要問'你沒當過新 人嗎??' 氣歸氣..我總是會告訴自己..別讓那些人影響自己的工作情緒 把這些令人討厭的人事物,當成空氣就好,說真的,工作不 就是這麼回事嗎???有時心理真的很氣,甚至有些時薪人員的條件都比學長姐還來的優秀只是進公司時的環境條件不 同罷了我一點也不覺得自己比別人差真不曉的那些人.....只能說一樣米養百樣人不過友善的學長姐還是很多的,主動 幫忙的也大有人在我常在想我們這些時薪人員,真可以說是白老鼠了知道公司又改變政策時,還真想退訓重考一次全 職覺得自己好像被放牛吃草.....可憐白老鼠 2000/09/10 16:18:33 595 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 華航時薪人員歷經各種風風雨雨、閒言閒語的也經歷大半年了,姑且不論公司對此制度的評估如何,時薪人員的 日子還真是越來越難熬了!當初還抱著總有一天熬出頭的想法,但華航最近又開始招考全職人員,真不知該說已有 的五批時薪人員是幸還是不幸!!也真的很想向各位大哥大姊說一聲:饒了我們吧!!(這時不知Edwen前輩會不 會又指稱:太過獻媚???)你們以前也是新人啊!也犯過錯吧!大家都是從錯誤/實務/經驗中學習來的。為 什麼?到底是為什麼還有人在質疑時薪人員的“素質“???我們的薪水是賺的不多(還一度有人流傳月薪三萬 多!哈!在此公告﹣兩萬塊整(包括機場津貼)才是正確答案!)流動率也大,但是,請問素質是如何來判定的? 由IQ?EQ?或是英文成績?時薪人員也是經過層層關卡進來的吧!都受過高亦不乏拿高分者! 今天的時薪人員除了要忍受少數前輩的異色眼光(當然絕大多數都很照顧時薪人員),還要當三等公民(第一等: 空服,第二等:地服,第三等:時薪),就連交通車也得偷偷摸摸的上!!!敝以為交通車為“良好制度大公司的 福利之一“,若是車不夠坐,公司應該想辦法解決,而不是從剛開始的Promise有一趟一定坐的到﹣空位搭乘﹣最好 不要搭乘的來個鴕鳥式解決法!敝人並請問是否每個報計程車車費的全職人員都有確實搭乘計程車? 既然以後短期不再招考時薪人員,現有的時薪人員總有一天會變成全職人員(另有打算者除外、亦或公司根本是後 悔了,而想藉此逼退時薪人員????), 公司什麼時候才會有一套公平的制度?什麼時候大家才會有“同事“的感覺!? 回想起於新生訓練時各長官老師們的:“歡迎加入華航“的開頭語...............“ (他們也許是真心的),但,實在是諷刺啊!無奈人 2000/09/09 20:36:19 593
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