關於進入華航地勤 Q&A 作者 NoriC
小姐 HOMEPAGE
EDIT : MEOW
Hello~各位朋友久違了！NoriC終於從兵馬倥傯的新生活中活過來了！經過一個半月的蟄伏潛居、深入簡出，日昨剛
結束充實的訓練生活，像隻跌跌撞撞才學會飛行的小鳥，正式獨立單飛迎向碧海藍天。
在此先恭禧考上時薪運務員、陸陸續續來報到的小朋友們，日後記得「回娘家」”壯大”我們的家喲！嘻嘻嘻~~~^(oo)^
一段時間未見，一上站即發現大家對華航運務員有番熱烈討論，疏懶的NoriC現及時加入陣容，暫且就幾個朋友們較常
問的問題提供我自身的經驗分享，別忘記再視個人情況斟酌調整，你，一定能擁有屬於自己一片虹彩的天空：）
一、
華航地勤何時招考？考些啥米？
(1)
就如同「當年」我曾提醒過大家的，無論準備任何家空地勤考試，皆要密切注意各家公司網站上不定時更新的招考
訊息（連結方式可從奇摩或蕃薯藤以「航空公司」搜尋，連上後再設為「我的最愛」，日後要查詢就粉快啦！），
再者，每週日中國時報分類廣告為必做功課之二，但常有只公佈在網站而不登報的情況，小心掛一漏萬。任何招考的
小道消息都不比自己認真做功課所得到的事實正確，Believe yourself!
(2) 考試流程呢？當初我買了兩本「應考秘笈」來K，一為朝陽堂所出「1998就業現場---航空業」增加我對此行整體大環
境的認識，此書並詳列航空業各個專業職種及工作經驗談、各航空公司介紹，有助於航空業背景之了解。
二為學習出版社「空服員英語」，無論考空地勤，此書皆被奉為應考聖經，
雖然資料有些老舊，但大方向仍然不變，切記勿照書上抄，應準備具個人風格且實際的答題內容。在短短幾分鐘、競
爭激烈的面試過程中，凸顯自己開朗具親和力的特質、對服務業的熱誠和對應考公司的了解（可和過去學校社團或工
作經驗連結），整個過程保持愉快的心情及笑容，如此一來，距得獎之路則不遠了!
(3) 設計一份適性、具個人特色的履歷表：自己用電腦打字發揮創意，絕對比買坊間制式的履歷表佳，試想自己若是主
考官：什麼樣的人能讓妳印象深刻而非見不可呢？履歷加自傳以兩至三頁為度，並記得拍張清秀宜人的大頭照喲！
二、 心急如焚的我為何一直等不到招考？
儲訓運務員的招考訊息是長期放在華航網頁上的，「隨時報名、不定期辦理甄試」的定義是：招考時間不定，符合資
格的應徵者資料將被建檔，一旦公司缺人時將立即通知合適人選參加面試。由於此次全職及時薪運務員已招考完畢，
人力需求似乎已補充得差不多了，因此，有心準備的朋友可能要耐著性子等上一些時候，不妨先試探自己在就業市場
上的潛力，拓展不同領域的人生經驗，嘗試比較他類性質的工作後，再來衡量什麼是最適合自己、能始終如一伴你一
生的職業。要執著得理性，在等待機運來臨的同時，並不斷為己創造機會，那麼，不論在何種境地都能無不入而自得
而非患得患失、灰心喪志。
三、 TOEFL & TOEIC
之比較：
(1) 就我大二補托福的印象，TOEFL考試如同難度較高的大學聯考，內容分文法、聽力、閱測與字彙幾大項，偶爾有
Test of Written English(即作文)，考試時間長達三四個小時，這就得考驗像我一樣愛喝水的人「忍功」了！考前兩個月
報名，約一至兩個月舉行一次考試，報名費聽說最近漲到三千元左右。
台大語言訓練中心Information Counter有賣考試簡章，獨鍾TOEFL的人可自行買書練習或到補習班參加模考增加實戰經驗。
(2) TOEIC 考試屬生活化偏商業應用，題型較單純，分聽力及文法閱測兩大項，各考100題，考試時間約兩個半鐘頭
TOEFL好撐，但兩者皆需極高的注意力，考前要睡飽吃飽，才不會一題沒看完想完、接下來就如骨牌效應般可怕。
TOEIC 約每個月舉辦一次考試，報名費九百元，台大語言訓練中心櫃檯前置有考試簡章，販賣處有各個版本的參考書
籍販售，一本約一千出頭，建議買最新版本附錄音帶的全真模擬試題回家練習，保證事半功倍喔！
附註：TOEFL與TOEIC 經各項評量比較之後，似乎TOEIC較簡易經濟實惠，
可依個人喜好選擇之。第一次考不理想別洩氣，再接再勵直到達到標準為止！
四、 儲訓運務員與時薪運務員的差異為何？我年齡超過了怎麼辦？女生有身高限制嗎？
(1) 簡而言之，儲訓運務員與時薪運務員的差異在於一為全職、一為兼職。時薪運務員的招考應是公司的新政策，徵才
訊息僅在那段招考期間掛在網路上，為時挺短。NoriC曾匆忙印下來給同學參考，但未細看其中內容，只確定在年齡限
制上比全職運務寬鬆，分「有相關經驗」及「無相關經驗」兩種，不需具備托福或多益成績，但須通過公司之英文口
筆試。細節部份，這就有請avion & Teresa一起來細說從頭啦！：）不過，政策可能隨時都在變動，若你是有志於航空業
的一份子，那麼不管限制如何，總是嘗試去做看看，公司若有心栽培適任的人才，或許會破格錄取也不一定，甚至是
通知你去面試學有所長的職務，例如：法律、人事、會計、稅務等專才。
(2) 至於Joyce所說是否能先考進地勤再由內部轉空勤呢？恐怕這要叫原本就有志於空服的朋友們失望了！基本上，華航
地服處與空服處分屬兩獨立單位，招考也是分開進行，沒有聽說可從「內部」地轉空的情形; 而空轉地的部份，聽同事
大姐說公司會視人力考量，開放給年資及考核符合資格的空服大姐轉考。但，先做幾年地勤，而後辭職再考空服，也
不一定沒有這樣的例子，只是要注意一下空勤考試的年齡限制。
(3) 過去注意過幾家airlines地勤招考啟事，似乎只有立榮航空有「明白昭示」 女性須158cm以上，其他家則無明顯限制。
就華航而言，亦無特別限制身高，所以只要對自己有自信，Just try and do it!!
五、 何謂地勤？運務員工作執掌為何？應具備何種人格特質？
何謂地勤？這這這…NoriC也沒法說個準兒，幾乎只要不是在天上飛的都可稱之為地勤。而「運務員」呢？David Huang
在第159篇的回覆所言正是，就NoriC在受訓期間所學，主要是櫃檯及登機門作業。工作的樂趣來自於你無法預期今天會
遇到什麼樣的人事物，時而驚奇不斷，也時而整天誤踩地雷~~~>____<~~~，由於面對的是「人」，人與人之間本就具
極大的個體差異，加上工作採輪班制，上班與休假和一般朝九晚五上班族不同，故此，須具備頭好壯壯的體魄、極大
的耐心、樂觀的生活態度，以適應變化波動大的工作環境。偷偷跟你說，如果你像NoriC一般貪玩，那麼所言則不當之
苦啦！再聊。。。。。。Joyful
NoriC
請問華航此次的時薪運務員有分上、下午時段，那會接受兼職性質的人嗎？
NoriC回覆:當然接受，否則就失去雇用時薪人員的意義了！只要妳的體力能負荷、兩份工作時間能彼此配合的話，那就沒問題了！
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請問一下,我在此公告之前已經寄了履歷去,現在要招考時薪運務員,我需要再重新寄履歷嗎?又時薪是多少呢?
NoriC回覆:不需重複寄履歷，公司會將你的資料建檔在人力資料庫中，若適合則將會盡快詢問你的意願及通知面試時間，不放心的話打個電話到人事處去問一下現在招募的情況，我想你會得到滿意的答覆的。（電話是以下公佈的那兩支）時薪方面，目前part-time人員薪資計算如下：一天工作四小時、每週工作五日，plus每日出勤交通津貼300元---(150*4+300)*20=18000,
另外在補貼四個工作天的薪資（600*4=2400)，總計共20400元，月扣健勞保費等一千餘元，月薪約為一萬九千元左右。每日早班及晚班時段各可坐到單程交通車，另外一趟則要自費囉！僅參考之，若擔心生活問題的話，我不建議來嘗試，剛畢業或正值就業顛峰期的有志青年們趕緊找份正式且有潛力的工作要緊，別耽誤了時間。因為目前航空業地勤薪資不甚理想，況且非正式職缺，好好考慮一下喔！
2000/03/08 00:19:09 272
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轉貼由辦公室公佈欄瞧見的招考啟事：（華航）
誠徵時薪地勤人員類別：時薪運務員報考資格條件：教育部認可之國內外公私立大專院校畢業----
(1) 1967年7月1日以後出生者
(2) 具機場客運服務經驗二年以上者----1964年7月1日以後出生。
考試項目：中英文口試、英文筆試、心理測驗
報名及考試日期：報名---2000年3月20日止
初試---另行通知
工作地點：桃園中正機場或本公司指定之工作地區
注意事項：
一、 招募對象：據中華民國國籍，並在國內設有戶籍者，如男性須役畢。
二、 報名方式：請檢附履歷表（貼兩吋半身正面照片一張）、畢業證書影本、退伍令影本、經歷證明影本（有經驗者）、書明姓名、地址、郵遞區號、貼足郵資之中式限時回郵信封二個（請務必在信封及履歷表上註明報考類別），於報名截止日前（以郵戳為憑）逕寄---台北市南京東路三段131號13樓 中華航空考試委員會。
三、 應徵人員之資料經初審合格者，另行通知考試日期、地點；資格不符者，恕不通知及退件。
四、 工作條件及約定事項：
（一） 工作時間：每日4小時，每週工作5日。
（二） 上班時段：上午5:30~10:00（之間4小時）或下午18~22時，由本公司擇定之。（請於報名資料上註明：「希望上班時段」---「上午」或「下午」班。）
（三） 上述（一）（二）兩項工時，本公司得於業務需要時予以延長之。
（四） 待遇：工資以時薪計（依有經驗、無經驗分別計薪），每日出勤另給付出勤津貼；超過約定工時者依本公司規定發給加班費；另國定假日或例假日上班者依本公司規定發給工資。
（五） 經錄取報到後由本公司安排職前訓練課程，並試用三個月；試用合格者，正式任用；正式任用後須至少服務一年。試用及正式任用皆按公司規定標準給薪，並享有完善之福利及退休制度。
（六） 於職前訓練、試用及敘任期間，如未全程到訓，致被退訓、申請退訓、離職、或未滿服務年限提出辭職，或違反本公司規定，致被停訓或解雇時，須依本公司有關規定，賠償相關費用。
（七） 敘任期間表現良好者，由本公司視需要辦理擇優轉任全職運務員。
五、 聯絡電話：(02)25062345轉3525或 (02)25145590 中華航空考試委員會。
*本公司從未贊助或委託任何機構、補習班代為辦理招募及考前訓練事宜。NoriC 2000/03/07 23:09:04 271
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您好,我想加入華航的地勤,我想請問,如果寄履歷表只華航,會不會等2-3年以後才通知面試呢????
回覆:Hi! AA~許久不見了!
近來好嗎? 關於妳的問題, 公司何時招考實在很難說個準,
和我同期進來的同學大部份至少等了半年以上也有少數如同NoriC這樣幸運的沒等多久,
八月份考完TOEIC連同履歷表寄到華航,
九月初即收到面試通知、十月底報到。建議妳, 若真想進華航的話,
不妨好好準備TOEIC或TOEFL, 拿個漂亮成績, 勝算較大;
並放平常心認真做好現在的工作、努力經營自己的生活有朝一日華航真的再招考時,
妳也能像幸運的NoriC在晴朗九月天接獲夏末驚喜! PS:
過年後將有波離職潮, 或許有些機會也不一定 NoriC~
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我是一名機場地勤人員,一天的工作真的很辛苦(想加入這個行業的朋友真的要想清楚,體力與耐心的付出,可能遠
超過你所能預估....我是樂在其中啦,因為我真的很喜歡航空業,吃苦給他當做吃補,哈哈.)今天是非常不順的一天,從第一
班不順到下班,又是班機回航,又是延誤.還好督導英明又肯做事,同事合作也愉快.但是......最令人生氣的是學姐的態度,
一付我們該遭天打雷劈的樣子.客人的無理我可以寬心一笑置之,同仁之間的無理就會影響感情,更糟的破壞工作情緒
.奉勸全天下已為人學長姐的前輩們或未來可望成為學長姐的朋友們,將心比心啊！善意的教導,令人誠心的感激,惡意
的怒言,只會降低自己的格調.不論您是在天上飛的,還是地勤,大家是一體的,賺的是辛苦錢,何不好好控制自己的情緒,
營造一個愉快的工作環境,讓大家高高興興上班,而客人也可以得到更好的服務呢？您說是嗎？祝大家明天工作順利哦
NoriC回覆:哈拉瑪琍加油加油！最近NoriC 的心情也粉鬱卒，隨著單位的調度，任一個陌生環境對我而言都是種考驗
無論是對客人或是同事之間，而服務業的難為是親身力行後才能知其箇中之苦的，唯有下了班後才能完全擁有自己
你是否也有相同看法呢？ 哈啦瑪琍 2000/04/21 02:00:26 378
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哇哇~~今天聽到 Alvis 葛格跟我說 NoriC
在板上對我喊話了,嚇得Avion 趕快現身..Hi Cay and anise ,歡迎你們成為華航
的一份子了,在這邊幫妳們用力的鼓掌在這邊提到住的問題,我是覺得在桃園住比較便宜啦,一般套房都在6000-8000以上
如果含傢俱的話就會到10000左右了,若是和人合租的話當然是比較便宜了,三房兩廳或兩房一廳平均下來不含水電也是
5000 - 6500左右吧, Avion 本身曾和同事合租過兩房一廳, 不含傢俱水電也是快5000元一個月, 聽說三房兩廳的會比較便
宜,若選擇在桃園租屋的話,Avion比較建議在南崁,因為像果林村那邊都很偏僻,也會有外勞在附近遊晃,桃園市區離南崁
有一段不近的距離,加上上班時交通車並沒有經過桃園市,所以我比較建議在南崁附近租房子,但是Avion覺得...
桃園好無聊~~~所以我還是常常會到台北去玩就是了,南崁到台北很方便,有亞通巴士或台汽,大有等公車,價錢在五十元
上下,要不,再省錢一點像Avion一樣,衝到機場坐公司的交通車去 至於南崁搭乘交通車的問題,在南崁唯一的那家麥當勞
對面,早上5:40 有一班交通車在那邊停車( 給上六點班的同事) ,6:10 有一班是給上6:30分的同事搭的,下班的話,沒交通車
回南崁,Avion 都在機場搭桃客或台汽回來,交通問題是還好啦, 早上騎ㄅㄨㄅㄨ到機場有點遠耶...而且出門天都沒亮...
還要經過偏僻的路...不安全啦...機車也不能直接到機場,要停在貨運站再走一段暗暗的路...很恐怖~還是坐交通車好了
好了,就把住的狀況在這邊和大家報告一下了,希望妳們能快快解決住的問題囉!!Noric, 最近怎麼少看到妳啦?? 都上晚班
是嗎??? 等哪天妳有空的話,一起去唱歌吧!?
NoriC回覆:哎呀呀~~avion我的好姊妹~~妳終於來了！真是謝謝妳，一聽到我的呼喚就立刻上來傾囊相授，感動~*O*~
早班的NoriC簡直活像一條眼睛睜不開的蟲，但一看到妳，精神就不由主地振奮起來，呵呵~~。妳的聲音在無線電裡
仍是那麼可愛，要不認出來也粉難啦！:)一起努力喔！能常見到妳真好！ Avion 2000/04/28 19:34:30 408
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Dear Noric,請問華航地勤人員有交通車從桃園至機場嗎?亦或必須自行搭交通工具到機場工作吶?因家住中部不知是
否選擇住台北還是住桃園較好?是否選擇桃園房租會教便宜交通也很便利呢??? 感到很無助,求救中.
NoriC回覆:還不敢快出來幫我們姊妹回答一下？Hey!Cay，目前公司招考的時薪運務員分兩個時段上班，一為
早上六點到十點，另一為晚上六點半到十點半，一般而言，一天至少有一趟可做到交通車，無交通車時間有其他交通
工具如台汽、飛狗等可搭乘。除非太早或太晚，就得自費搭計程車或騎bubu上班。我較建議在桃園南坎租屋，離機場較
近，租金便宜，唯一缺點就是偏僻了些，不過還好台茂、萬克隆、B&Q都挺近的，民生問題不是問題。且公司有許多
同時住在附近，可互相照應（搭便車更棒了！！嘻嘻嘻！）另外，若妳不知公司給薪方式的話，可往前翻翻，每週固
定工作五天、各四個鐘頭，月薪約二萬初，雖不優裕，但公司人力吃緊已久，其實要升full-time不難，但可能要先做個
半年。若妳是個狂熱的航空迷，不妨趁簽約前多掙點錢以備不時之需，忍個半年或許就能升任為正式員工。若否，我
則建議剛畢業的年輕弟弟妹妹好好找份正式、具潛力的工作，畢竟服務業並非屬技術性行業，被替代性太高了，可要
想想、規畫三十歲以後的將來喔！ Cay 2000/04/27 03:44:01 403
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華航招募時薪訂位服務人員,其工作性質為何，為何需出勤，難道工作地點不固定嗎?能不能請好心人告訴我，謝！
NoriC回覆:HiHi~cat~~訂位人員工作地點於松山機場附近的華航大樓，時間固定免去舟車勞頓之苦。所謂的出勤
空地勤on duty時都叫做「出勤」，我們休息室的門口還掛了個好大的招牌，上面寫著「待勤室」呢！若妳對薪水的要
求不高，且對華航有強烈渴望，那就不妨來考考看吧！祝福妳:)
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這是華航目前所招募的培訓機師(咦~我有資格可以參加...)誠
摯 邀 請 有 活 力 的 年 輕 人 成 為 我 們 航 空 事 業 發
展 的 新 伙 伴 招 募 培 訓 機 師一、報考資格：
（一）具中華民國國籍，在國內設有戶籍之役畢男性。
（二）年齡：１９７１年７月１日(含)以後出生。
（三）教育部認可之國內外公私立大專院校以上畢業。
（四）須取得多益(TOEIC)英語測驗５５０分以上(聽力部分３００分以上）一年
內有效之成績證明（測驗費請自理）。
（註：1.尚未取得本項成績者，請儘速辦理報名參加測驗。
2.報考目的請註明：報考華航培訓機師。
3.多益測驗機構：語言訓練測驗中心，TEL：(02) 2362-6385~7
地址：台北市辛亥路二段170號， FAX： (02) 2367-1944 ）
（五）體檢標準：身高１６０公分至１９０公分，左右兩眼裸視０．５以上
(未經任何手術矯正)、並合乎民航局航空
人員體檢甲等體位標準。
二、報名日期：自即日起至2000年元年15日止。
三、體檢合格證明之取得：
（一）視力初檢：於民航局航醫中心(松山機場航站大廈二樓)或國內各大公立醫院辦理；須於報名前取得證明；視力不
合者不予錄取、請勿報名。
（二）航空人員體檢：於民航局航醫中心辦理；複試錄取後實施。
（三）以上費用均請自理。
四、報名方式：請將下列表格資料及證件影本寄（送）至台北市敦化北路
４０５巷１２３弄３號中華航空航務處行政
室收（來信請註明：報考培訓機師）：
（一）中文履歷表（註明地址及連絡電話，並附貼二吋半身正面照片一張）。
（二）視力初檢證明。
（三）國民身分證。
（四）畢業證書。
（五）退伍令。
（六）多益(TOEIC)英語測驗成績證明（報名截止日前一年內取得）。
（七）書明姓名、地址、郵遞區號、貼足郵資之限時回郵信封二個。
五、考試科目：
（一）第一次：性格測驗及學科性向測驗。
（二）第二次：中、英文面談。
（三）第三次：飛行學校入學考試。
六、應徵人員之資料經審查合格者，另行通知考試時間及地點；資格審查不合格者（含缺件及逾期報名），恕不通知
及退件；另重複報考(或前曾報考)者，不予受理。
七、限制及約定事項：
（一）受訓期間悉應遵守本公司與國外航空學校校方之一切規定。
（二）訓練期間若自動申請退訓或因品德原因退訓者，賠償公司相關之一切費用(含訓練費、生活費及受訓津貼等)。（三）受訓學員於訓練期間，經鑑定因學術或體能退訓者，由公司接返後遣退。
（四）完訓合格，返國報到後，以試用副機師任用；試用期間為一年。
（五）自正式任用為試用副機師之日起，必須在公司服行機師職務至少二十年，
中途若自請離職者，除違約金外，須賠償公司全部 (含在校及受訓期間
)訓練等費用。
八、連絡電話：(02) 2514 5590或 (02) 2506 2345轉3525中華航空考試委員會。99/12/18
03:32:49 141
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哇~~~一日不見, 如隔三秋啊!! 就我所知,
先來回答幾個問題, 雖然現在已經被操得不成人形了...救命啊!
兔兔姐姐~~~妳碼幫幫忙, 我的怪僻都被妳發現了啦:q 今天'黎明'已得知他成為網站上的小小話題人物, 得意得不得
了, 叫我幫他宣傳說他比較像溫兆倫啦! 還老吐我槽, 快昏過去了~~~, 怎麼有這種同學???? ...#$%^&**...對啦! 妳在另
一板上'限制級'的建議真是令人絕倒, 看得我臉紅心跳..., 粉棒的建議喔! 有情報多多與我分享, 一起狼狽為奸, 哈哈!
Angie加油! 還有四週呢! 想到以後輪早班要半夜三四點騎機車在路上跑趕公司交通車, 真是驚險刺激啊! 看在溫兆倫
的份上, 我們要撐下去! 給傷心人, good girl! 別傷心囉! 提供妳一則我的經驗談, 幾個月前剛畢業時, 我也寄了履歷到立
榮應徵地勤人員, 我一時大意忘了附上生活照, 還是收到立榮好心寄來的reject letter, 上面說明'書面審核不合格', 除了這
種漏件的情形是例外, 要對自己有信心一點趁未收到通知前做好萬全準備, 以來個漂亮出擊! 就算這家不行, 還有別家
可試, 千萬別灰心喔! 對華航運務有興趣的朋友們不妨先去台大語言中心報名TOEIC考試, 除考試時間比TOEFL短, 舉行
次數頻繁外, 報名費亦是TOEFL的三分之一(900元), 考試項目分聽力與閱測兩大項, 稍做準備即可達到華航要求之標準,
若有需要知道考試細節, 我再找時間寫! 考完約一週後即可得知成績, 不管你的成績高過所要求標準多或少, 都嘗試併
履歷一起寄去華航, 華航網頁上有說明儲備運務員的甄試項目, 無論是否正值招募期間, 符合資格的資料將會被存檔起
來, 一有缺人, 立刻就通知你囉! Joyce別躊躇了, 快行動吧! 有關運務的工作內容, NoriC我才剛受訓幾天, 在未完全確知的
情況下, 在此先不做說明. 不妨問問我們熱心的Arty哥, 會有相當專業的答覆的!Teresa別客氣喲! 有問題儘管問, 現在趕快
找avion討論未來'房事'的問題吧! Arty哥說得沒錯, 運務員站在服務旅客的第一線上, 旅有任何問題可能都會請教運務, 所
以受訓內容雖繁雜, 但還是得好好學, 以解決日後可能遇見之各種疑難雜症, 粉累卻也粉值得, 尤其是看到客人得到滿意
答覆後肯定的笑容!各位姐姐妹妹哥哥弟弟們站起來! 加油~~~~~~~~~~
Dear NoriC:妳所說的真是太貼切了, 的確, 從事直接面對旅客的工作, 最重要的就是有一顆樂於助人的心, 公司並不會因
為今天我們多幫助了幾位旅客而論件計酬, 但是當我們看到旅客因為我們的努力而能完成旅程時, 那種回饋和肯定不
見得是可以用金錢衡量的. 加油! NoriC, 我相信妳一定會是位非常優秀的運務員(其實我覺得稱為機場旅客服務員更恰
當呢!)
p.s. 希望早日能在機場遇見妳和你們的"溫兆倫"到時我們也會派出EVA" 黎明", "馬景濤" 等熱烈迎接, 乾脆來辦個機場
明星臉讓旅客來票選,
一定會大大增加載客率 NoriC 99/11/04 22:37:04 76
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Teresa, 先別急,
打個電話將妳的檢驗結果告知人事處, 我若沒記錯的話,
公司會求妳再驗一次肝指數, 以確定妳是
否合適這份需日夜輪班/較易勞累的工作, 身體健康比任何事重要, 做一次全身健檢不啻是了解自己身體狀況的好機會.
Joyce, 華航運務員的年齡限制是民國61年1月1日以後出生者, 如果相去不多, 亦不妨寄寄看履歷. 華航相當人性化, 即便
妳的年紀超過其要求, 公司仍會選擇性地將應徵者的資料匯入人力資料庫, 若遇有空缺, 即挑出適任者面試, 這是今天
受訓時, 從別單位申調至運務組受訓的姐姐說的, 參考看看.
avion, 今天是我正式'上工'的第一天, 看看未來五週密密麻麻的訓練課程表, 頓時間臉上出現N道三條線..., 每天都是紮實
地上滿八小時喔! 尤以上櫃台check in/訂位/票務之電腦軟體更是重頭戲, 每隔一段時間即要接受考試的'震撼教育',
哇~~~成為一個優秀的運務員可真要十八般武藝都得學, Arty我真佩服你! avion訓練一週就上工啦? 真棒! 不過日後若有
機會升全職運務, 還是須接受約一個月的魔鬼訓練喔! 趁現在吃好一點睡多一點喲! :p 別像我現在每天一大早就得跟枕
頭及三個鬧鐘作戰, 哎哎哎~~~ Dear NoriC, 感謝妳熱心提供有關華航地勤的消息. 在EVA我們受訓期間也將近是五週.
中間921當天還是照常訓練,沒有停課呢! 祝妳受訓愉快, See you soon at CKS! NoriC 99/11/01 20:32:34 63
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