![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Louisa回覆:一般來說 航空公司對報考的條件都是在"大專大學"以上 高中以上雖然也有 如長榮有招過 還有聯合 但都是可遇不可求的喲!而福利哪一家最好?其實我覺得每個人對福利的要求都不一定呀 所以 我也不敢亂說 不過每家應都有最基本的免費機票或機票優惠 (不過都要有一定的年資不可能進去第 一 天就有:pp)我想有機會我會針對你提的福利問題來做專題的!Louisa
1.在台灣的
尤其是本國的航空公司 對應試者的學歷要求多為大學畢業
長榮曾招考高中組 但目前似乎都沒有在招考了
華信的第一關非常的簡單,務必要帶齊所有他們要求的文件,才有資格進教室參加初試的機會,一般說來,同時會 有五六個人一起進小教室,每人都會有一個檔案夾,他們會叫你輪到你時再打開,裡面是一段中英對照的文章,記 住,不是廣播詞喔,不要緊張,慢慢念,念完就可以出去了,然後就是回家等消息囉!所以這幾天在可以找些英文 的東西來朗讀,多練習,慢慢來不要結巴,第一關其實就是看應對及儀態,穿著也要照規定來,因為華信是個很講 制度的公司,不按規定來,就完全沒機會,總之想考的人加油,有緣的話,說不定26日會在公司看到你 們,我會 在精神上祝福你們..maple 補充一次你最後一個問題,為什麼不先從履歷表篩選呢,其實華信一向是現場報名,你不覺得這樣比較好嗎?書面
的東西根本不能代表你這個人,由你親自前往去應試,這樣不是更有機會嗎,而且這樣一來,可以縮短整個考試的
時間,據我所知,這一次招考的人將於十二月初就開始上線實習了,華信這種速戰速決的考試態度,才不會讓應試
者有望穿秋水的感覺,相信在家等待的感覺是很不好受的,對吧?放心,不是每間公司都喜歡用有空服經驗的人,不
過華信比較偏好用有工作經驗的人卻是個不爭的事實,至於錄取幾人呀?就我打聽到的是30個左右,
華信很少錄 取這麼多人喔,要好好加油
不是你過不過的了航 空體檢 而是不知道 妳這樣將來常要拿重物搬東搬西的 會不會有影響呢? 不知道妳受傷的地方現在是不是真的完全康 復了呢?如果沒有一定要去復健呀!至於能 不能通過的問題 我覺得妳可 那時一定很痛吧...我有次小指脫臼 痛得真是.......我覺得這會不會過不一定耶....不過 我比較擔心的 以考慮問一下醫生的意見 因為這樣最準了我們都 沒有看過 給你亂亂說不太負責對不 :)
沒有不同之處都是一樣的可以換著穿.
MD-11 商務34+經濟270=客滿時304 可飛7000海浬遠 43200feet 高 三個引擎 兩個在機翼 一個在機尾..
年齡25歲以下,一定要專科以上畢業.
如果說無法通過嚴格的考驗成為合格的空服員
平常的flight手忙腳亂其實算其次 但真的有緊急情況時 空服員自己搞
不清楚該怎麼辦的話 妳說客人是不是很可憐咩?所以每家航空公司當然對訓練是會有一定程度的要求的呀
其實我覺 得只要妳用心 通過這些並不困難的
至於妳說妳不知道自己是不是適合這個行業 要我給妳建議 嗯
我想邀請妳先看看 在我們站上許多文章
這樣妳可以更明白這份外表光鮮的工作"實情"為何....我想這對妳自己考量適不適合時
能有些參 考 看完後如果有任何問題
歡迎妳到這個站長留言板留言給我 或到我們站上許多留言板..
有長榮啦 日亞航啦 聯合啦 復興啦...正在"擴充中...留言給任何一位空服員
我相信大家都會很高興回答關唸了英文廣播詞
最後一關全程英文口試 其實我覺得並不難
主要是看妳的溝通能力是否夠應付工作
我想想..ㄟ..老人家年紀大都忘記了:PP 我去華航穿紫色的裙子(因為是華航嘛...紫色..) 短袖白襯衫 是有點腰身感覺的那 種 去長榮時襯衫有放到裡面 去華航 好像有放出來..真的忘掉了啦嗚嗚... 嗯 當年喵喵的小腹還沒有長大..現在才是吾家 有女初長成 咳~~~....不過我的衣服都沒有很貴喲 都是地灘貨 只是要挑比較端莊一點的 我挑的裙子有一點窄吧.... 嗯 如果Tracy真的不放心 不如直接賣配好的套裝最保險 還有不妨找朋友媽媽陪妳挑給妳意見...不知道這有沒有幫到妳啦 對了 如果要求是短袖 就不要穿長袖或七分袖喲
航空公司的招考對於要求的條件每次都不一定一樣 所以下一次也許他們就希望非應屆的朋友啦!也別太灰心囉 另外... 你問我的英文程度..嗯問我其實不太準耶 因為我本身就是外文系的 又很喜歡英文 所以囉...我的同事中英文比我好的不 在少數 但也有人英文普普 其實我覺得都有一定程度啦 不過外商公司的要求應該會更高一點 畢竟同事間的溝通要靠英 文 而開始工作後我對語言的感覺真的是 多了一種語言就是多了一個頭腦 你可以很輕鬆的了解對方的意思 會讓妳的服 務品質大大提高..所以我真後悔自己大學時應該好好加油念日文的 這樣我飛日本線就可以不用常要請對方等一下 然後 找日本小姐來解圍..逛街也可以更得心應手 呵:pp 我最近有次在外站(美國)旅館遇到要爭執的事情 我覺得對方本來不太 想理我的 如果我不堅持也沒有用英文明白表示自己的意思 那就真的要吃悶虧了.. (我覺得如果我不會說英文 態度不好 的那個櫃台一定真的不幫我處理我的抱怨..)昨天我跟一位日本組員聊天 她說她也是遇到類似的事情只不過這回是換成 中國人欺負她 外籍組員在台灣stay公司當然也會負責她們的住宿 和我們一樣是一人一間 結果那位櫃台要以客滿的理 由把她們放到兩個人一間 她們不接受並要求和公司聯絡 那位態度很惡劣的櫃台在一旁用中文說起她們的壞話..這位其 實聽得懂中文的日本姐姐等她說完 用流利的中文回答她"我聽到了" 把她嚇了一大跳...看著這位其實英文也很棒的日本 組員 生氣的樣子 讓我一直在想語言能力的問題...空服員在外站有時都要"靠自己"
B型肝炎所為帶原著(carrier) 為HBsAg (+)且經6個月依然無法自行產生抗體著.但也有人經過約6個月後產生抗
航醫中心就在松山機場內,不知是3F還是2F,很容易找的喔!Rosline
嗯~~要如和起口ㄋㄟ???
因為白麗姊姊很想當空服員.在天上飛嘛 又很喜歡貓嘛,,然後站長又很愛hello kitty,所以就組合起來叫飛喵喵..呵..這名字可不可愛!還好..我們站長最喜愛的還好是喵不是狗...要不然就叫 飛狗狗呵~問各個留言板有何不同特色呀~當然有囉..每家公司都有不同成長環境,文化背景.管理方式,所以呢差別很大..以後您就會明白了飛喵喵留言板主持人都是現職空服員大家都很忙很忙..在百忙之中又願意抽空服務廣大的網友們..在現今社會真是很難得的熱心..所以有空別忘給各主持人及寫文章分享心得姊姊哥哥鼓勵..
我想現身說一則長榮航空拒絕我的事--給那位護士小姐,四月份我第一次考長榮空服員 大概是第一次吧 我很緊張 面試的時候 表現很差,當然那次只是EVA一日遊而已 我是帶著傷心的心回台北的,八月份EVA招地勤 我寄過去 可是我收到的是"遺憾" 沒幾天我接到EVA人事室,叫我去考空服員 我也答應了 對於那位小姐的說法五非常不認同 她說看我條件不錯,所以叫我去試試 其實我心裡想的是"妳認為我不錯 為什麼不讓我考地勤 我比較想當地勤人員 還拿那啥理由--說因名額有限 名額滿了 故無法提供機會" 好吧 以後大家看到招考消息就敢快寄信吧 不然他們又會說名額有限,十八日我去了 這次我初試過了 主考官用你的英文發音來評定你的能力 真的是這樣一次三人進去 (跟上次很不同) 三人中我和一位台南姑娘發音很漂亮(我是英文系畢業),就過關了 另外一位則是被刷下來 我想說的是--五專畢業的女生想當空姐的話,記得把英文練好 我這麼說沒有惡意 因為 在一般人觀念裡 五專生的英文很差 ,尤其是發音部份 這次的評定標準跟上次也很不同 所以呢 誰也沒有把握會遇到怎樣的主管,,158的身高根本不能過關 雖然聽男友的朋友(她是EVA的空服員)說去年錄取最矮的為158.5cm,我也很期待這個標準 很可惜的是過三天我收到體檢不合格書 果然標準是隨時在變的 ,真的有生不逢時的感慨 只差了1.5公分 讓我無法圓夢 現在的我馬上就要轉往國際快遞業工作了,心裡總有一點小小的遺憾 以後我要常常灌我的小孩一桶一桶的牛奶 由她來幫媽媽雪恥....艾莉
哦天呀~~bebe...完全理解妳的痛
我也有過類似的經驗..只是還沒有到影響聽力的階段 但是那種痛楚,(下降時耳朵快爆掉了感覺
客人看我痛得受不了 還說ㄟ妳去休息我自己來倒開水就好:PP),還有就是擔心
因為耳朵積水是聽不清楚別人的話的 我那時真怕自己聾掉耶,正好Jenny也在問起感冒的事
那我就稍微講一下我知道的 給空服姐妹們做個參考,1.首先
當然是感冒時最好還是不要硬撐著上班 要不就是趕快治好自己吧,我那時候在外站感冒又不得不飛回來
是我上線後第一次感冒,所以 對感冒飛行 沒有什麼經驗:pp
受了很大的苦~~可能我的體質吧 像我每次感冒呀 都是從喉嚨痛開始,而我感冒時
耳朵和喉嚨間有一條連絡的管子,內壁都會腫起塞住 等於不通啦
不用太擔心,其實自然就可以了.面試那天�菑ㄜn太誇張即可.
倩倩
關於長榮考試大至分三關:第一次是初審,就只是問很簡單的問題,例如妳的家庭狀況啦、興趣啦…等。如果第一關過了, 就直接去醫護室做簡單的體檢,然後就在家等通知。如果體檢沒問題,就會收到複審的通知。複審包括高級主管面試、英文 面試和美姿美儀三大部份,在主管面試的部份,問的問題會比較深入和犀利,所以在這個時候心臟要夠力才可以喔!! 英文面 試,問的都很簡單,只是怕一緊張就會所有的單字都不見了,我就是這樣子,粉慘呢!至於美姿美儀 很簡單,就只是走走路 而以!然後大概隔個一、二天就筆試,考算數(只是數字相加而已)、適職測驗、英文(給他有點難說),然後就是回家等通知了!我們這一期的考試大致是這樣子。而高中畢業是不是能考,就看公司當時招考的條件了,我記得以前有招過,只是我們這一期的是要大專畢的。…Jean 毛手毛腳的乘客呀...會....不過這是不一定的事啦 有點"運氣" 呵 不過這種好運我想絕大多數的空服員可都是不要也罷啦..louisa
大家好!記得上次網聚的時候有人提及一些外籍公司的空服招考問題,經我向目前在國泰服務的友人詢問之後,把一些注意事項post出來:今年招考的期間還不確定,要'非常'注意報紙上的訊息,因為該公司招考新進人員必定登報.原則上一年會有一到兩次的機會.在考試過程中,視力佔很大的篩選條件,若妳的裸視(近視)過深的話,很有可能在第一關就會被刷下來,夠可怕了吧!至於身高及年齡,國泰的要求標準比華航來得寬鬆,只要37歲以下,身高滿157.5cm及可報考.若曾經有服務業的工作經驗則更佳!應考的時候採取小組活動方式,主考官會從一些組員活動中觀察妳是否具備極佳的溝通能力及配合度.當然,外商公司是相當重視英文的,若外語能力不佳的人要趕緊充電囉!因為考試的過程中都是用英語問答,他們也可能考妳唸段廣播詞.總之,
盡可能表現妳的自信,外型不是那麼重要.國泰的待遇相當優渥,唯一的缺點是必須長駐香港,這對戀家的人而言可能就不太適合了.祝大家考試順利,金榜題名!
按各家航空公司標準,超過上限過多,可能沒機會了.mair
地勤是一定要有托福or多益成績才可以的, 不是只有今年才這樣喔! 托福500以上,多益550以上才能考!....jasmine
其實還好啦,這星期我休了一星期,是不能與華航,聯合,日亞比啦..國內線本來就起降較多,當然比國際線累.學姊勸各位的意思 是說,飛國內線不如飛國際線,去華航,長榮也見識較多.再來說考試,我考的時候第一關身高=>外型=>近視=>就刷了一半.. 接下來一至二週妳就可以收到複試,含筆試及面試(都是英文考試)我的經驗考的不太難,都是基本會話,問為什麼來立榮等等,,, 對航空公司的看法,做什麼車來等等.. 再來體檢.... 檢查聽力,精神先天後天異常,慢性病,手術後遺症,疤痕,那一次我的手上一 個小疤看了十幾分鐘才放過我..嚇死我了. 平均我們身高162以上左右, 考完後就開始受訓,包括安全課程.......逃生,危險物品,飛航原理 服務訓練:服務理念,禮儀,服務流程,食品衛生,機內廣播等.. 其它課程包括美容美儀,票務和長榮差不多,也是沒有男空服員,有些很重 的物品也要我們背,公司那些董事不知怎麼想的.有少許大華轉來的空少. 想到很重的物品要抬真是非常@#$#@@#$進來要有吃苦準備,...unmiss
1.一般標準:無聽力障礙、無精神、身體之先天或後天異常,活動性或潛在性之急性或慢性殘障及任何創傷、傷害或手術之後遺症,足以影響飛行安全者。 2.視力標準:無色盲,矯正視力達1.0以上,且視力不得有超過六百度以上之高度近視。 大約就是這樣.身高162最佔優勢.參考..
立榮 Uni air 是大華/台灣/立榮三家合併的真的很累.
四、訓練及任用:
其實親切自然的空服員,要比一個冷酷大美女空服員來得受歡迎,不是嗎?主考官是以一個客人的角度跟立場來看妳合不合
在國外沒有所謂的姊姊/哥哥/弟弟/妹妹之分。年資很重要,但主要是用在選班、選假期、和選 position上有好處。.. 但在工 作的時間都是平等的,我看過有些人仗著自己飛了很多年耀武揚威的樣子,到了外站沒人要跟他(她)出去吃飯。我也看過 新近來的人,不把任何人看在眼裡。這種人很快就被大家 (不論是比他/她老的或更新的)唾棄。 我是覺得人與人之間的關係是建立在平等、相互尊重之上的。中國人敬老尊賢是很優良的傳統,因為前輩經驗多, 看的事多有許多值得我們學習的地方。如果自己本身修養不好,除了年紀大一點,比別人早進公司,又怎麼樣?表面上別人可以尊敬你..但私底下被別人批評的一文不值,人人敬而遠之,有什麼好處呢?我覺得一個謙虛的人自然會得到該有的尊重, 若要靠 "亂電" 人或 "亂K" 人而得到尊重。我覺得這樣的人很可悲。像大家所講的其實公司裡好的前輩很多,亂 K 人的必竟是少數。 還好空服的工作不像上班足族,萬一你辦公室裡有這樣的人一個,你不是一年365天都要天天面對她(他)。TURANDOT 說 的沒錯 "請永遠記得你資淺時候的樣子",有一天大家都會資深,要做一個值得被尊敬的人。cj 如果說你在行為態度上肯定都沒有錯,那就是姐姐的個人修養問題了,不用太把它放在心上.資深不一定都對,但是我們可以從資深者那邊看到很多,包括可以學的,以及我們要引以為戒的.請永遠記得你資淺時候的樣子,當你資淺時不喜歡資深的如何待你,在你資深時,也千萬不要這樣去對待資淺的妹妹.TURANDOT
CJ 回覆: 我也是覺得沒有必要去補習班. 看看許多線上的空服的經驗就應該很足夠了. 我想最重要的是對這份工作要有正確 的認知, 以及了解自己是否適合這份工作. 有機會多練練英文對妳會有幫助的. Good luck! TURANDOT回覆:我個人覺得準備空服考試,並不需要透過補習班才做得到.空服補習班常都是畫個美麗的大餅,說些漂亮話, 或是玩弄一些名詞來唬不懂的人.我比較建議平常多念英文,就像你現在打算去加強你的英文會話能力,就是一個很好的方法. 不過因為很多人都沒參加過空服考試,所以對一些考法難免有疑慮.我當初就是買一本一般書店就可以買得到的參考書,上面有各家航空公司大致上的考法跟流程,考法當然不是絕對一樣,但是也夠做參考了.把去空服補習班的學費拿來多學點英文會話會比較實用些!///至於身高問題,大部份都是要160公分以上的,但是不是差很多的話,還是可以去試試運氣.我是畢業後跟同學一起去考沒有補習,迷糊得還不知要先補習,不過如果先知道面試環境對長榮的應考比較有助益.mair 其實說真的我也是覺得不見得要補習啦,可是有人說,補習後她反而考上了 我在椰林上回答這 問題已經好多次了,我只能說,我個人覺得其實補習班教的東西 自己就可以學了,像化妝儀態之類的呀,至於語言,工作 後更是發現它的重要,你能跟客人"自己 "溝通不用靠別人或怕弄錯對方的意思,真的很方便.我真希望大學時代自己的副修不是法文是日文,那飛日本線更順利一點..如 果妳真的要去補,那最好找信譽可靠的不要找名不經傳的,因為我前陣子還遇到一個網友來跟我哭,她補習費交了可是那補習班 倒了,或是裡面的英文老師居然文法自己都弄錯....剛剛去查了一下我以前寫的文章,其實發現我有不少跟你問的問題相關,我整 理一下再貼上站好了...咳,等我這趟高雄飛回來啦.
真的太高了點,也許考慮考北歐航空,那兒的fa都很高大,太高公司會考慮艙內狹小的空間,對妳的不便 mair
吃素可以當空姐沒有問題呀 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歡迎光臨 : 你是第 位進入飛喵喵網站的喵喵 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||