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| 文章編寫於2003-12-22 ：小喵哥哥專訪向日葵姊姊考立榮歷程(下) 文章版權屬向日葵姊姊所有 |  |
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小喵哥哥專訪向日葵姊姊考立榮歷程(下) 喵哥：那早餐是自己解決？ 喵哥：上課情形是如何的呢?
喵哥哥：看了立榮公司為大家精心安排的受訓上課的情形，立榮果然是一家很用心在課程，投注很紮實的訓練課程.. 向日葵：  會選出一位班長，先看看有沒有人自願當班長，每天我們要輪值日生，值日生就是倒垃圾提便當，一些雜事啦，中餐晚餐公司是免費供應給我們的，吃的也就是便當．喵哥哥： 公司提供的便當好吃嗎?向日葵 ： 其實我覺的蠻感恩的啦，公司可以提供這麼好的環境，學是希望我們可以好好的學習，快點上線，我們幾乎都不用花什麼錢，上課公司並沒有提供咖啡飲料，但是有提供水，想提神我們都是吃 air ways，上課的課程真的蠻緊湊的，從飛機的系統機型，剛上課是講 dash-300 螺旋槳小飛機，及 dash-300Q 及 MD-90 ，MD-90 主要是飛北高線，如果跑道夠長就用 MD-90 去飛，航道比較短就用 DASH 去飛，所以是看跑道長度去飛那種飛機.. 向日葵：在國際線方面 MD -90 有改艙過了，像 我們 MD 有五個廚房，因為公司合併的關係，有些公司的 MD 裏面的LAYOUT 是不一樣的，GALLEY 位置都差不多，有些是4個有些飛機是五個，有些是坐位數比較多有些是坐位數比較少的，有些是只有商務艙，有些是只有經艙，如果飛國際線的話都要五個 GALLEY才能飛，因為第五個都會拿來放免稅品． 向日葵：我們受訓一開始就是上這二種飛機的系統，機內的構造，機內的專用詞，燈光的調整，燈亮的指示代表了什麼的意思，就是內部的溝通，還有上美容課與廣播詞PA，那上廣播詞我們都會標注音，我們要播的國語英語有部份要撥的客家話與福州話，像是起飛前的 PA：各位貴賓，繫緊安全帶的指示燈尚未熄滅，請你留在原位並繫緊安全帶，我們接下來要提供飲料的服務，那我們的飲料有熱咖啡，?衣草奶茶，花果茶，烏龍茶，請您慢慢享用． 以下為起飛之後之一的廣播詞，各位貴賓起飛之前的請繫好安全帶，前方有安全人員做安全示範，那有些機型要跳DEMO 有些機型請旅客看機上電視示範即可． |
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| 那落地就要講，請你繫好安全帶，飛機即將落地之類的..還要講客位旅客我們己經抵達，請18排後的 喵哥哥談談EVA 受訓: 向日葵：我們去 EVA 受訓 ，就會學 CPR 緊急包裝，燒傷，創傷，割傷之類的簡易包紮及急救安全措拖．受訓時我們是穿白色的服裝，自己的步鞋，並操作所有的門，在 EVA 航訓大樓.我們機門的模擬操作要一邊的操作一邊的背訟開門關門的流程步驟，也就是四大步驟．所謂四大步驟就是當你遇到緊急事故的時候，妳要做那些事情可以讓乘客安全逃生的，首先我們要叫乘客除去尖銳物品，免的割到救生艇或SLIDE，如果是水上迫降就要教大家穿救生衣，再來是客艙的檢查，要檢查椅背是否豎直，再來是安全知識，包括了孕婦，小孩這些要注意的安全知識都不太一樣，再來就是要告訴乘客的安全逃生門在那裏，如果遇到盲人或是殘障人士，要如何協助他們逃生，最後要找一個幫助我的人，請他幫忙乘客逃生，以上回個步驟就是這些．．  向日葵：愛訓中我們還要學像失火要如何的滅火，在廚房在廁所又要如何的處理，冒煙又要如何的處理，失壓，缺氧，有人受傷要如何處理，可能有人，四大步驟考完就是開門逃離，逃離就是要有逃離的程序，要背出來，受訓操作每個動作都要唸出每個口訣，不能只做動作，要確實的把動作流程唸出來，這個教學的方法主要是讓我們，在做動作時，不會搞錯我下一個動作要做什麼，因為妳己經背英文背出來了，包括在滅火的時候.失壓及使用，氧氣面罩時候，都要背出使用流程的英文．喵哥：正確的教材是要講英文嗎? 向日葵：是的：是講英文.不可能背一個東西.......嗯嗯嗯了要想半天.，一開始背一定會不熟，到一定要練到滾瓜爛熟，自己常常唸給自己聽，我都會在家中找門，或假裝自己在機內模擬這些動作，受訓時我一開始不得其法，一直背背背，真正考試的時候，還要想位置在那裏，因為不熟，要想動作要唸步驟就很容易出問題，最後我就改變我唸書的方式，我就先背一下差不多了，就一直開始重覆的做動作，順便背剛唸的教材．一定要不斷的不停的練，在考試的時候就像你平常練習的那樣． 喵哥：講的非常有條理，真的相當的優秀，喵哥要問一下會不會受訓課程壓力大，有人跟不上課程的，向日葵：由於每個人資資不一樣，有些唸的比較好的學習比較快的就會去教比較跟不上的，藉由同學亙相討論這種方式真的很好，因為有時候自己唸，不知到如何使用，或長怎樣，如果大家討論效果非常的好，這好像又有人替我們複習感覺，藉由同學的亙問效果很不錯． |
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. 喵哥：EVA 的受訓需多久呢?向日葵：到 EVA 受訓約一個星期，中午公司有供應午餐，晚上公司也提供了宿舍，其實還沒去 EVA 都是背口訣，練一些英文只差沒有實做，等到了 EVA 等於加上了之前的口訣與實際操作那些設備． 喵哥哥：長榮的航訓大樓有 DASH 機種嗎? 向日葵：沒有.全部都 是747機種，我們實際有MD90的門而己，供練習，大家坐在坐在客艙中是把
747 的門當做 MD
來練習，門我都會開，都大同小異差在我們是單走首，747
是雙走道，門開的方向是不太一樣，其它都差不多，747是由右往左開，我們MD
是由左往右，都是差不多的．喵哥：有沒有人是考四大步驟不過的? 向日葵：不過是可以 recheck 的，所以都還好，不過的總共可以考三次.. 喵哥那跳 slide 有多高呢，會不會怕...向日葵：我不會怕，MD 大約只有一層樓，747 二層樓高，這二種我們都跳過，在筆試方面都是環環相扣的，上的課程都是以後一定都用的到的，空服教師才會告訴我們，所以不必為了考試去痛苦的準備，在受訓時努力的去唸，去 EVA 實作時就不會這麼的累了，賣免稅品的課程則是屬於國際線就一定會上到，在長榮受訓，吃的菜色有雞腿，排骨，魚..採用使當式的，就是一個一個便當但是也有湯與水果，吃的時候還是溫的，用餐時是在長榮後面白色大樓用餐採用餐卷式． 喵哥：新進的受訓的學員，薪水有多少呢? 向日葵：約一萬多元，接下來我們會OJT，ON JOP TRAINING，就是有一個學姊來帶我們，上線之後會有三個成績，其中一個成績要飛四腿，四腿就是四個落地，而且是連續的飛，所以要飛 12 次，而且每一次飛的成績都要過，如果不過，就要從第  一次開始，從頭飛12趙，飛行的考核是由學姊來打，這都是要在二個月內
O 完的 O=OJT ，我是覺的服務手法我是OK的，我覺我跟同學的相處都蠻不錯的，跟學姊亙動也很好，學姊私底下人都很好，學姊也會請我們吃東西，所以對於公司的要求我會欣然的接受，學姊比較講求工作上的做事的態度，的認知，並很清楚妳要做什麼，若是很緊張很慌亂或是很緊張就想要哭，沒有辦法解決事情，或是幫倒忙之類的，學姊蠻注重這方面的，所以要有很積極學習的態度．
喵哥哥：立榮在空服員職位上如何區分? 喵哥哥:立榮的課程與管理會很嚴格嗎?課程會逼的很緊呢? 喵哥哥：說看看台北的 homebase 與高雄的 homebase
有什麼差別？
喵哥哥：這次考上立榮，有多少人有去補習過的，據妳所知？ 向日葵：我大概探聽一下，全班有一半的人都有去空服補習班上過課，喵哥哥：這一批立榮考上的組員，平均身高有多少?向日葵：都在 160 以上，165以上的也有，高的人不多，其實身高在170左右都不會在機內造成不便也不會踫到機艙 喵哥哥：貴班長的有明星臉或是有特別美艷型的嗎? 向日葵：我們班都是親切和善.好相處，特別的美艷到是沒有. 向日葵：因為立榮是標榜最有人情味的航空公司，所以空服員比較像鄰家女孩型的，不可能選出看來很高敖泠艷的型， 喵哥哥：問一個私人問題，向日葵有男朋友嗎? |
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 本文章版權屬 向日葵 姊姊所有，請勿轉貼盜用，商業用途請洽 向日葵 姊姊． 本篇網頁相片出處採用於AIRSTAGE，空服情報誌，飛喵喵主持人..... |
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向日葵：我並不知道自己的分數多高，立榮是看成績再打電話通知妳錄取，第一梯是十月接到通知的，第二梯是12月初接到通知的，第一梯進去受訓是
11/3 號，第二梯是12月18號受訓，第一梯是03A 15 個學員，第二梯是03B
20 個學員，所以囉，我們三月寄履歷表，一直等了近8個月才接到受訓通知，等的很久，因為其中又有討厭的
SARS，喵哥：談談立榮受訓，立榮通知向日葵去受訓有說要帶什麼嗎?就是有一些基本的資料會先寄給你，叫我們先填好，接下來要帶照片(大頭照，身份証影印本，畢業証書影印本，離職証明，勞健保轉出單，還有護照影印本，還有公司的合約書，還有一些基本的資料，第一天都要統一的收集好，我們第一天報到是去航管局報到，在航管局上課，上一個月，我們是早上八點半開始，一上課就先考試．
旅客由後方登機門下機之類的，公司是同意我們拿著播詞唸，這些廣播都大同小異，久了都會背起來的，那另外還有一些狀況，像是飛機延誤起飛，各種狀況都有可能唸到不同的PA..
向日葵：這包括了之前男女空服員約165個，這段時間感覺從考試到OJT
算起來快一年了，但我覺的真的很值得，沒有考過，上過課實習過，不曉得是這麼的辛苦的．
所選出來的空服員會是比較本土，鄉土的感覺． 喵哥哥：如果不走空服員這行，妳會從事什麼工作呢? 向日葵：好問題，其實我有很多的想法，是想去再去進修唸研究所，也不知自己會飛幾年也有可能轉地勤，或繼續留在航空業也很有可能呀，我覺的繼續唸書是很棒的事情，思考程度也是不一樣的，也有可能選擇一邊唸書一邊工作．
向日葵：我覺的要給考航空公司的人建議是，不只是考立榮，考航空公司一定要有充份的準備，要很用心，如果只是考好玩的，那只是陪考而己，語言要很早就要準備，很早我就想好我自己要規劃的路，像參加語言社團，及打工，很早就規劃了，心中想我要走這條路為往後空服這條路鋪路並提早作準備，吸取這方面的知識，看網站或是看書，自我的學習，我是覺的真的有心想蹅入空服這一行，真的可以多試幾間，但是如果考了二三間都考不上的話，就不要再試了，有時候妳就是沒有這個命，就是不會考上就不要再想了，該是你的就是你的，我覺的我蠻幸運的，當時面試空服的人，滿山滿谷，才錄取15人，怎麼可能是我呢?就是想，一切平常心，不要要給自己太大的壓力，沒想到錄取了，自己很難相信，即然考上了就要好好珍惜這份工作，好好待著，努力的完成自己的夢想，就算再苦也要努力的敖過來，才不會後悔.