[新聞] 遠航 歇業事件>努力重生>正式復飛 新聞記錄集！

[BLUESKYVFX]

據謠指部線報指出：

7/1 、7/2.......FAT機棚廠理論上要開工看到人
結果.......只有熱風吹呀吹

呀呀呀呀呀呀呀~ <---戰國無雙的吼聲

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差點斷水斷電！民航局：遠航千萬棚廠租金支票已送達

更新日期:2009/08/03 18:55 記者林睿康／台北報導
遠東航空公司日前獲准重整，並在7月16日重新啟用修護棚廠，百位機務員工正式上工，不過民航局當時表示，遠航尚欠棚廠租金約新台幣1000萬元，若在下個月3日未入帳就斷水斷電。民航局今（3）日說，遠航在下午已送來支票，將進行查核，若有問題，將依程序辦理斷水斷電。

民航局說明，遠航使用的棚廠每個月租金為新台幣160多萬元，遠航必須先支付3個月租金及4個月押金，總共要1200多萬元，但因遠航急著進棚廠作業，就先通融先繳200萬元，雙方也協議，其他未足的金額必須在8月1日前繳清。

民航局表示，由於8月1日是例假日，因此今天是遠航應繳租金和押金的最後期限，遠航也已在下午將支票送達，不過，因為超過3點半，不能兌現，先請銀行進行查核，初步無異狀，若發現有問題，將依程序辦理斷水斷電。

當初民航局考量遠東航空在重整期間，因無法獲得投資人資助影響到重整結果，所以暫時保留兩岸航線15班不予分配。民航局表示，在遠東航空未恢復適航或未通過營運規範審查前，保留的15班先將由其他5家業者各使用3班，等到恢復營運後，再逐步分配給遠東航空。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 1oa03.html

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遠航繳清租金 續用松山機場棚廠
更新日期:2009/08/04 00:07 【台北訊】
交通部民航局昨天表示，遠東航空於傍晚下班前，以即期支票繳清約新台幣一千萬元棚廠租金和押金，遠航可繼續使用台北松山機場的棚廠。

遠航已停飛一年，債權協商尚未完成。遠航七月初開始為復航做準備，其中使用棚廠每月租金一百六十多萬元，依照民航局的規定，遠航應先支付三個月租金及四個月押金，但因遠航急著進棚廠作業，民航局通融先繳二百萬元，讓遠航取得松山機場的棚廠鑰匙，開始整修飛機。尚未繳清的差額，民航局與遠航原約定期限為八月一日，因逢假日，順延至今天。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 1oafg.html

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差點斷水斷電！民航局：遠航千萬棚廠租金支票已送達

更新日期:2009/08/03 18:55 記者林睿康／台北報導
遠東航空公司日前獲准重整，並在7月16日重新啟用修護棚廠，百位機務員工正式上工，不過民航局當時表示，遠航尚欠棚廠租金約新台幣1000萬元，若在下個月3日未入帳就斷水斷電。民航局今（3）日說，遠航在下午已送來支票，將進行查核，若有問題，將依程序辦理斷水斷電。

民航局說明，遠航使用的棚廠每個月租金為新台幣160多萬元，遠航必須先支付3個月租金及4個月押金，總共要1200多萬元，但因遠航急著進棚廠作業，就先通融先繳200萬元，雙方也協議，其他未足的金額必須在8月1日前繳清。

民航局表示，由於8月1日是例假日，因此今天是遠航應繳租金和押金的最後期限，遠航也已在下午將支票送達，不過，因為超過3點半，不能兌現，先請銀行進行查核，初步無異狀，若發現有問題，將依程序辦理斷水斷電。

當初民航局考量遠東航空在重整期間，因無法獲得投資人資助影響到重整結果，所以暫時保留兩岸航線15班不予分配。民航局表示，在遠東航空未恢復適航或未通過營運規範審查前，保留的15班先將由其他5家業者各使用3班，等到恢復營運後，再逐步分配給遠東航空。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 1oa03.html

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遠航繳清租金 續用松山機場棚廠
更新日期:2009/08/04 00:07 【台北訊】
交通部民航局昨天表示，遠東航空於傍晚下班前，以即期支票繳清約新台幣一千萬元棚廠租金和押金，遠航可繼續使用台北松山機場的棚廠。

遠航已停飛一年，債權協商尚未完成。遠航七月初開始為復航做準備，其中使用棚廠每月租金一百六十多萬元，依照民航局的規定，遠航應先支付三個月租金及四個月押金，但因遠航急著進棚廠作業，民航局通融先繳二百萬元，讓遠航取得松山機場的棚廠鑰匙，開始整修飛機。尚未繳清的差額，民航局與遠航原約定期限為八月一日，因逢假日，順延至今天。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 1oafg.html

收錢!!!

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李龍文:遠航10/5薪資是否入帳 攸關重整
更新日期:2009/09/28 18:05
進入重整階段的遠東航空，雖然更換經營團隊，不過，仍受困於資金短絀，八月份及九月份的薪水仍無法正常發放，民局長李龍文今天在立法院備詢時表示：經營團隊預定十月五號發放薪資，如果屆時員工無法領到薪水，對於後續重整計畫，將會帶來不利的影響。遠航目前召回約256名員工，進行復航前的相關準備。至於攸關重整計畫成敗的「關係人會議」，預定十月底召開。

民進黨立委黃偉哲今天在立法院交通委員會針對遠航的重整質詢，民航局長李龍文表示：今年四月底遠航獲得法院核定重整，但原有的重整人及監察人未能執行職務，因此經過協調，更換經營團隊，並陸續召回部分員工，籌備復航，並發放六月及七月份的薪資，但八月份及本月份薪資尚未發放。李龍文表示：根據民航局掌握的訊息，經營團隊預定十月五號發放八月及九月薪資，能否如期發放，是觀察重點。
黃偉哲詢問，遠航最糟的狀況究竟會如何？李龍文說：如果重整計畫遭到法院判定無法執行，遠航可能就會被迫走上關閉(close)的結果。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 1rye1.html

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員工薪水入袋沒？　遠航重整關鍵
更新日期:2009/10/06 00:07 生活中心／台北報導
因為財務危機申請重整的遠東航空，公司方面先前表示5日要支付員工8月和9月兩個月的薪資，能不能湊得到錢，攸關後續與債權銀行的談判。今天上午遠航員工照常上班，對於公司前途低調不願多說；至於公司方面則說，目前還在努力當中。

「有沒有機會拿到(薪水)？」「不曉得！真的不曉得！」不清楚、不了解，對於遠航能否再撐下去，員工同樣沒有把握，公司方面先前答應要先支付8、9月份的薪水，這筆錢入袋了沒？一名員工表示，「不可能嘛！上個禮拜都還沒簽字，今天怎麼會有錢進來？刷本子沒有用啦！」
目前遠航面臨的財務缺口除了8、9兩個月員工各1100萬元的薪資外，還要支付民航局500萬元的租金，如果籌不到錢，將影響月底和債權銀行的談判，如果重整破局就得走上關門一途。

去年中遠航爆發財務危機，員工一度上街抗議，好不容易爭取申請重整的機會。目前公司方面表示，正在與一間營建公司協商，尋求資金挹注。暫時先解決眼前的困境，遠航的未來才有後路。(新聞來源：東森新聞記者張嘉男、楊尚仁)

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 1sees.html

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遠航重整團隊 樺福集團進駐
更新日期:2009/10/08 02:37 張佩芬／台北報導
工商時報【張佩芬／台北報導】

遠東航空重整案出現新的金主，樺福建設董事長張綱維在本周一撥款新台幣1,100萬元支付員工薪資後，成為遠航爆發財務危機後首位真正拿出資金的金主，並將向法院申請調整重整團隊。

樺福將派葛賢鍵與廖伊麗擔任重整人，並出任遠航總經理與財務協理，如果近期內樺福與債權銀行就還債比例達成協議，本月30日就可順利召開債權人會議，順利的話，今年底可以復飛。

遠航6月中曾經宣布由美國V TO V基金負責人鍾事原成為新的重整人，但是在遠航利用公司剩餘資金重新開張並發給員工薪資後，8月需要新金主撥款支付薪資，但是鍾事原未提出款項，這次樺福撥出的款項支付的是9月的薪資，8月薪資承諾日後補發。

遠航發言人李志熙指出，重整團隊是在本月5日與樺福簽署投資協議書，根據協議樺福除了指派兩名重整人，也將要求法院同意指派兩名重整監督人，法院同意調整重整團隊後，樺福將與債權銀行就還債比例進行協商，如果協商順利，本月30日的債權人會議就可以如期召開。

遠航原任總經理關思屏已在9月初辭掉總經理職務，同時也辭掉代表遠東銀行擔任的重整人職務，李志熙指出，鍾事原找來擔任遠航總顧問，以及未來的遠航董事長的前立委劉文雄人事案不變。

目前民航局還為遠航保留兩岸定期航班每週15個航班的航權以及國內航線航權，另外沒有家數限制的日本包機航權與亞洲國家包機航線都是遠航可參與的業務。

樺福集團目前擁有樺福建設、捷運都會建築、銘漢建設開發、樺福育樂事業、優活室內裝潢、樺富建設、漢洋建設及欽德營造等8家公司，該集團因為成功開發捷運共構案而打響知名度，目前樺福掌握有台北捷運站區BOT開發計畫、爭取到北市信義區廣慈博愛園區與台鐵萬華火車站BOT案等，投資觸角愈伸愈廣。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 1sjrd.html

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送30名機師赴美訓練　遠航：代表決心、正常運作的開始
更新日期:2009/10/12 14:51 財經中心／台北報導
重整中的遠東航空公司在金主資金到位後，遠航今(12)天清晨派出30名機師前往美國進行為期12天的「模擬機訓練」。遠航總顧問劉文雄表示，機師赴美受訓代表遠航所有運作開始。

遠航30名機師今天一早就搭機赴美受訓，為期12天的模擬機訓練代表遠東航空正式開始運作，要搶在農曆年前復飛。遠航總顧問劉文雄表示，「其實30位教官出去也代表一個決心，也代表一個遠航正常運作的第一步。」

「從幾乎快沒有，又有機會，然後又在這種心情下，其實對我們來講壓力也相當大！」遠航機師心情五味雜陳，希望受訓後能如期復飛。而重整的遠東航空也因為樺福集團入主，讓原本停滯的復飛計劃重新啟動。

樺福集團董事長張綱維百分之百出資，民航局也決定保留15個航班。張綱維表示，「我本來也要退出，但是實在是被遠東航空的同仁感動，所以決定說在我有限能力之下來協助，來試試看能不能把遠航重整起來。」

張綱維說，未來遠航將走國外航空路線，有信心絕對讓大家驚艷。大動作重整，能不能將遠航重新推向高峰？外界都在等著看。(新聞來源：東森新聞記者黃啟洞、莊勝利、孔繁瑜)

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 1stcy.html
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看來x福的老闆有先跟銀行團喬過
否則照理說有新金主，銀行團會立刻衝上去吸血

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失業後再出發 機長開餐廳

更新日期:2009/10/18 16:45

高雄一位前遠東航空的機長，失業後在機場旁開一間飛機小餐廳，重新出發，還把其他失業的地勤人員找回來當店員，客人有如置身機艙內。走進滿是小飛機的咖啡廳，一頭亮麗秀髮，甜甜笑容服務生，其實是昔日遠航地勤，白嘉嘉，煮咖啡、打果汁，都難不倒她，客人最喜歡開玩笑問她，請問還有機位嗎？


對白嘉嘉來說，從亮麗的航空公司人員，轉換跑道，真的得要調整好心態，再怎麼樣總比失業好，拉了大家一把的，是帥氣熟男店長洪貴池，十六年的機長資歷，年輕時還開過戰鬥機，牆上英姿煥發的照片，還有一架架飛機，都是他曾開過的風光回憶，現在這間小餐廳，成了等飛機的民眾，最愛來光顧的店，聽機長聊飛機，看美麗店員做簡餐，飛機畫過天際時，機長總是會有點感慨，不過，他說腳踏實地，從失業打擊站起來，這才是人生有意思的地方。（完整影音新聞請見：http://news.cts.com.tw/cts/life/200910/ ... 31885.html）

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 1t7n7.html

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高雄支隊長！這邊的情報交給你了

另：

謠指部情資：B28023、B28025 MD客機x2入棚整理中

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遠航機票變廢紙 金縣受理申訴
更新日期:2009/11/07 00:07 【中央社金門六日電】
遠東航空去年五月間暫停營運，機票頓時變廢紙，金門縣政府今天表示，如未辦理退票或未個別向遠航申報債權的縣民，縣府消費者服務中心開始受理申訴，協助追討權益。

金門縣政府說，台北地方法院於今年四月三十日裁定准予遠航重整，縣府除公告請持有遠航未使用票證的縣民儘速向遠航申報債權外，並函送縣府統計資料給遠航納入重整的債權。

縣府指出，台北地院十月十四日開庭審理遠航重整案，為爭取縣民權益，縣府委託律師代表出庭，遠航同意只要公司查得到的資料都會認列為債權。

遠航是在去年五月間因爆發財務危機暫停營運，金門縣政府初步調查，金門縣民未使用的遠航機票約一萬七千多張。

縣府表示，如未辦理退票或未個別向遠航申報債權的縣民，可循消費者申訴程序向縣府消費者服務中心提出申訴，縣府消保官將協調旅行社或遠航退款或履行運送義務。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 1uha9.html

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遠航最新官方公開資料轉貼如下：

2009 最新發展
樺福集團重整期間營運資金至2009.10.20共周轉(45,506,539元)：
2009.07.31 承租使用台北航空站房屋機庫土地等預付租金及押金(11,431,381元)
2009.08.05 七月薪資支出(7,400,000元)
2009.09.28 九月營業費用(499,580元)
2009.10.05 九月薪資支出(11,744,092元)
2009.10.08 機師美國受訓訂金(1,544,331元)
2009.10.09 機師美國受訓差旅費(1,992,488元)機票(1,098,690元)
2009.10.12 機師美國受訓暫結尾款(4,077,275元)
2009.10.15 七月及八月健保費(1,209,365元)零用金(50,000元)
2009.10.16 台北航空站租金支出(3,894,868元)
2009.10.20 十月營業費用(564,469元)

各單位階段人力配置與維修計畫
一. 人力配置
98年10月底回聘員工人數已達250人。
98年12月配合機隊修復及各單位人力運作，
預計復航營運之人力需求將達382人。

二. 維修計畫
本公司復航計畫至98年12月起完成第一架客機
修復工作，之後依序完成13架飛機修復工作
各航機將依據任務需求陸續加入營運行列。

航線營運航線規劃
98/12/20起用一架MD飛航松山-金門、松山-馬公，每月共120班航班
99/02/01起用一架MD飛航松山-廈門、松山-南京、松山-桂林，每月共180班航班
99/05/01起用一架757飛航桃園-亞庇、桃園-涵館、桃園-旭川，每月共210班航班
99/07/01起用一架757飛航桃園-南京、桃園-桂林，每月共330班班機
99/09/01起用一架757飛航高雄-桂林、高雄-峇里島、高雄-宿霧，每月共350班航班
99/11/01起用一架757飛航松山-金門、松山-花蓮，每月共410班班機

復航機隊調整計畫
一近程機隊規畫
至99/11 修復6 架航機達適航要求
二機隊留用架數
現況依營運需求留用5架757 、2架MD

債權申報狀況(新台幣元)
申報筆數總計7,130筆
申報債權總額14,295,762,359元

全文資料與PPT檔案已公開於遠東航空官網
http://www.fat.com.tw/A6/news_detail.as ... 30-6326988

[小紅帽]

前幾天坐捷運經過機場時
發現一架遠航的飛機好像換了新圖裝???
還是我看走眼了???

我喜歡紅飛機!!!

[QAPPLE]

前幾天坐捷運經過機場時
發現一架遠航的飛機好像換了新圖裝???
還是我看走眼了???

我喜歡紅飛機!!!

oh~~遠航！
加油~~~
為了你
我把國內的第一次給你好了！
有飛台東嗎？
我要去綠島

[BLUESKYVFX]

前幾天坐捷運經過機場時
發現一架遠航的飛機好像換了新圖裝???
還是我看走眼了???

我喜歡紅飛機!!!

oh~~遠航！
加油~~~
為了你
我把國內的第一次給你好了！
有飛台東嗎？
我要去綠島

妳去綠島直接盤旋空投即可. 綠島有很多技術很好的潛水教練會把妳帶上岸.嘿嘿~


我想拿投資遠東. 不過大概拿的出來的大概只夠付水電吧.哈

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前幾天坐捷運經過機場時
發現一架遠航的飛機好像換了新圖裝???
還是我看走眼了???

我喜歡紅飛機!!!

那架是商務機.......很大的商務機~

最近有些大老闆跟私人飛機公司
看準了台灣航空市場不景氣
停機費俗的很~~
把原來停在香港的飛機改停台灣

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無逃亡之虞 法院解除胡定吾限境
更新日期:2010/03/02 20:48
(中央社記者安芷嫻台北 2日電)前中華開發公司總經理胡定吾，因被控違法蒐購公司委託書，先前遭起訴及限制出境。法院今天以他偵審期間皆如期到庭、無逃亡之虞為由，裁定他以新台幣1000萬元具保解除限境。

台北地檢署先前起訴指出，胡定吾等人涉嫌作假帳、挪用公司資金向股東蒐購委託書，使中華開發蒙受 1億餘元損失，將他依違反商業會計法、銀行法、業務侵占等罪起訴。

台北地方法院 2月25日開庭審理相關案件時，胡定吾委任律師向法院聲請解除限境。法官今裁定胡定吾得以在繳交1000萬元保證金後，解除對他限制出境、出海。

台北地院合議庭認為，民國97年遠航爆發掏空弊案時，當時遭列被告的胡定吾即主動返台接受訊問，他若有逃亡之意，當時即可滯留海外。審酌胡定吾無論在遠航案及本案偵審期間皆如期到庭，雖出國次數頻繁，但都會在出境前具狀陳報；且胡的事業、生活重心都在台灣，認定他沒有逃亡規避審判之虞。990302

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 21bqj.html

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遠航起飛不易 等待三月債權人會議
更新日期:2010/02/25 21:35
停止營運的遠東航空，究竟何時可以重新起飛？雖然新的金主去年底入主，將飛行員送往國外複訓返國，但仍有客觀問題尚未克服，因此目前仍處於停擺。據了解，三月份遠航將再次召開債權人會議，除非債權人對於遠航新團隊提出的重整及償債計畫能夠接受，否則仍會繼續拖延。

遠航發生財務危機，民航局雖然陸續收回國內及國際航線，但仍保留了15班的兩岸航線，如果遠航能夠順利解決財務問題，未來仍有機會拿回兩岸航線，不過，隨著時間越拖越久，變數也越來越大，遠航尚未處分或者有債權問題的機隊，目前仍停放在松山機場的外停機坪。民航局要求所有機隊恢復運作前，都必須通過嚴格的檢測。

至於維修人員以及飛航組員，也都必須完成相關的訓練，並通過認可，才能執行業務。民航局要求遠航第一階段必須一次完成三架飛機的適航維修，否則如果機隊運能不足，連調度都會有問題。

由於兩岸主要航線，特別是獲利較佳的航線，都已經被現有兩岸航空業者瓜分，遠航即使通過復航的申請，可飛航的航線，初期也都是冷門航線為主，獲利不易。隨著時間越拖越久，遠航的處境也越來越困難。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 211ol.html

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遠航談復飛 提債權人四免一方案

更新日期:2010/03/06 04:11
〔記者吳正庭／金門報導〕遠航昨天派代表抵金談復飛，對於原持有遠航機票，且獲法院裁定認列為債權人者，提供「四免一」的購票方案，縣長李沃士要求，對於許多未完成登記者的權益也應保障。

遠航表示，今天上午10時在金湖鎮公所舉辦「重整計畫暨機票損害賠償說明會」，並辦理表決票及委託書的填寫及收件，請關係人（債權人）攜帶身分證及印鑑章到場。

遠航副總李志熙昨前往金門縣政府拜會縣長李沃士。

遠航97年5月爆發財務危機停航，金門鄉親因購買相當數量的5折券遠航機票，權益受創最重。

金門縣政府統計，過去受理鄉親登記成為債權人的有6000多人、17000多張；遠航方面統計，受理金門鄉親登記者有4147筆、金額約2400萬元。不過，最後經法院裁定認列的債權金額，僅627萬元。

李沃士強調，有很大數量持有機票的金門鄉親，當初並未辦理登記，期盼遠航顧及這塊未來很可能是公司財源主要客戶群的權益。

李志熙說，依重整團隊目前授權的方案，即原持有機票的消費者，經法院裁定為債權人者，得據此再付3張機票價錢換4張機票，等同於「4免1」的購票方案。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 21jzp.html

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遠航重整 金門人要求機票補償1:1
更新日期:2010/03/06 20:49

（中央社記者倪國炎金門6 日電）遠東航空公司正進行重整復飛，今天到金門辦說明會，民眾一致支持遠航重整計畫；不過，對於機票賠償辦法採「買4還1」，民眾擔心再失金，要求遠航「以1換1」展現誠意。

遠航上午在金湖鎮公所召開「重整計畫暨機票損害賠償說明會」，由執行副總經理李志熙說明重整計畫，尋求支持，希望最快在6月底或7月初恢復營運，有 200多位債權人參加。

首家營運台金航線的遠航，在民國97年5 月間因爆發財務危機而停航；李志熙表示，遠航總債務約新台幣123億元，屬機票債務約有6000筆、1億5000多萬元，其中，金門民眾有4147筆、金額2100多萬元，為遠航爭取支持復飛的對象。

遠航將於12日在台北市召開關係人會議，表決重整計畫，因此，今天說明會現場辦理重整計畫表決票及委託書收件，出席債權人對遠航重整都一致同意，期盼遠航早日復飛，讓手中幾成廢紙的機票能「有機可乘」。

不過，遠航提出的機票損害賠償辦法，原則上「國際線」依原票價折扣到新票價內，而「國內線」採「買4還1」，也就持有舊機票1張者，再買4張新機票，即可從中扣除1張票款，卻讓民眾不滿，批評沒有誠意。

民眾指出，遠航從民國76年10月間首家開航台金航線，金門人懷有濃厚感情，成為搭機的首選，但還要再掏錢買4張新機票才退還1張舊機票款，如果3 張機票又成廢紙，豈不是損失更大，應該要1張舊機票換1張新機票才算公平。

也有民眾表示，當初是以5 折優惠票款購買機票，如今不想佔遠航便宜，只希望補足票面價「以1換1」較公允。

到場了解的金門縣政府消保官顏水坤指出，遠航的「買4還1」賠償辦法，顯然無法滿足金門債權人訴求。

一個上午的說明會過程理性、平和，沒有出現激烈抗爭情形，讓維持秩序的警方人員鬆了一口氣。

李志熙表示，現階段必須遵照公司重整團隊的決議辦理賠償，但金門鄉親的意見，一定會忠實反映給重整團隊考量，研擬補救辦法，鄉親的債權數所占比例不高，甚至可能不及1家旅行社。

但不論過去或未來，金門鄉親都是遠航復飛的最大客戶，因此，到金門舉辦說明會展現公司的重視，希望有機會再服務金門鄉親。

　李志熙說，遠航將於12日上午10時在台北市民生社區活動中心召開第1 次關係人會議續行（五）會議，由債權關係人表決是否同意重整計畫，對遠航未來的存續發展具有關鍵性的影響。990306

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 21ktc.html

[BLUESKYVFX]

那個催機車很勇的. 怎麼沒找回來了.

老白都回來. 沒理由機車那麼勇的不回來.