2010台北-羽田復航前哨戰!

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同主題. 今年很乖. 都沒出遠門. 明年開新案,又要準備出動了.

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看來又是767大出沒時機到了！
希望是早一點啦！

松山機場現在很空，最好澳門、韓國、OKA線都抓來
反正中正機場要修跑道，直接降低流量，航空公司也不會在那邊碎碎念

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全日空擴大國際線 羽田飛台北航線10月啟用
回應2010-01-27 22:26:33　中央社記者楊明珠東京27日專電




全日本空輸（全日空）公司今天發表新年度計畫指出，配合東京成田機場及羽田機場起降班次增加，將擴大國際航線，其中10月將闢羽田機場飛台北松山機場航線。

全日空指出，3月成田機場、10月羽田機場起降班次將增加，該公司將擴大國際航線。羽田飛台北航線將於10月飛航，成田、羽田起降的7條航線將增班。

全日空也預定7月新設成田飛德國慕尼黑的國際航線。這條新航線將擴大日本飛往南歐轉搭乘的方便性。

日本航空公司（日航）已撤出成田飛中國杭州的航線，全日空將增班。成田飛中國青島的航線，全日空也預計擴大機材設備，以爭取客源。

另一方面，全日空在日本關西國際機場起降的航線當中，飛南韓金浦、中國廈門的航線將廢止，飛青島的航線將減班。

在日本國內航線方面，日航已撤出關西國際機場飛北海道旭川的航線，全日空將從6月起實施夏季飛航。
另有9條航線將增班，但廣島飛北海道千歲、福岡飛仙台的航線將廢止。


http://news.pchome.com.tw/finance/cna/2 ... 18003.html


嗯~可以準備開始出陣了!!!!

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頂一下！剩幾個月而已喔~

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歡迎50元航空公司多噴一架738吧.

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今天在東京靠夭開會. 連我同事都問何時台北-羽田開航... 看來台日線成田機場將成絕響!!!"滅亡"之日近了!!!!

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快開！快開吧~~~
以後就不用跑成田那邊了

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算算NH 1083回來的時間大概是最讚的. 要是搭CI/BR家的. 下午出頭一點點就要閃人.不然會有被"棒繳"的危機. 早鳥晚回機才是王道. 其它...就讓有需要的人去搭吧.哈哈!!

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松山飛港澳？毛治國：行不通也划不來
更新日期:2010/09/15 23:35
針對國民黨中常會，部分中常委建議：松山機場應該開闢港澳航線，國民黨主席馬英九要求交通部長毛治國「研究飛個幾班」的說法，毛治國晚間表示：已經向馬總統說明，松山機場國際航班的數量有限，必須將黃金航線用在刀口上。不宜將寶貴的航班拿去飛港澳，形同協助香港爭取轉機生意。

包括民航業者都認為，松山機場應開闢「點對點」的直飛航線，例如東北亞首都航線，並非將旅客送到香港，方便旅客從香港轉機，畢竟多數旅客前往香港，都是經香港進入大陸，或轉機前往其他國家，松山機場沒有必要「幫人作嫁」，不但沒有效益，也會傷害從桃園機場出發的國際航班，形同兩頭落空。相關的意見，馬總統非常了解，其他人士如果不了解，交通部也願意提供完整評估及說明，交通部對於松山機場的定位，沒有改變。

毛治國表示：目前松山機場的國際航班，保留給兩岸、日本羽田，以及未來的韓國金浦機場，發展成為首都黃金航線，受限於機場本身的條件，航班已經不夠分配。國人往返港澳地區，通常港澳並非最後的目的地，而是經由港澳前往大陸內地或其他地區，香港作為轉運點，松山飛航港澳，形同幫忙把客人送給港澳機場，非常划不來，也會分食從桃園機場出發的商機，因此交通部不考慮松山飛航港澳航線。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2d4ht.html

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毛部長真的是想太多了！
會走的人再怎樣都會用那種方式走，今天最重要的是先在短期內把呆逃機場弄好
況且只開放2~3年，之後桃園機場跑道修好就改回去
不就好了嘛 !